Page 173 - 公路工程管理与技术创新

第五章 桥梁施工技术研究

.桥台结构类型与构造特点
桥台主要功能是支撑主梁、衔接路堤与桥梁、隔挡台后填土同时承受侧向土
压力等，常见的结构形式较多，主要有轻型、重力式、组合式及拱桥式等。

（1）轻型桥台概述
轻型桥台可以分成薄壁台、柱式台及肋板台，主要建筑材料为钢筋混凝土。
这种桥台形式的特点为利用自身结构的抗弯能力大幅度减少圬工量，降低施工成

本，同时还可以降低桥台自重，削减地基承受的压力。薄壁台可以挡土，承受台
后土的压力，常见的有扶壁式与悬臂式等；柱式台与肋板台需要在台前设置溜
坡，不需要承受太多的土压力，整体构造不是很复杂。现代桥梁设计中广泛应用
轻型桥台，当桥台身高与后土压力情况时不宜采用此种桥台模式。

（2）重力式桥台概述
重力式桥台原理是利用桥台自重进一步分担台后的土压力，同时支持桥梁上
部结构的主梁，实际中桥梁工程桥台由浆砌、片石或素混凝土等圬工材料构成。
根据桥梁跨径、桥台高度及地形地貌条件将重力式桥台分成不同类型，主要有u

形桥台与埋置式桥台等类型。u形桥台构造较为简单，施工方便，圬工体积庞大
且较大自重，主要在承载力较高的地基土上建造；埋置式桥台指的是将台身埋置
在溜坡内。根据地基水文地质条件确定基础埋置深度，台身为圬工实体，钢筋混
凝土构件构成台帽与翼墙。依据地形地貌情况选择是否分开桥台台身与翼墙，并

在两者之间设置变形缝。
（3）组合式桥台概述
组合式桥台由轻型桥台与锚定板两种独立结构构成，分别承受主梁与隔挡台

后填土及承受侧向土压力，形成完整的组合结构。我们可以发现组合式桥台有效
简化桥台结构，减少自重，降低地基承载要求，简化受力结构。整个桥台中轻型
桥台承受主梁结构的压力；锚定板则用于隔挡台后填土与承受土压力，主要结构
由挡土板、锚定板、立柱及拉杆四部分组成。轻型桥台与锚定板基础之间完全分

离，实际中彼此并不影响。采用钢筋混凝土构件制作除过拉杆意外的3部分。布
置锚定板位置时，需要分析与计算结构确定拉杆强度与立柱抗弯能力。

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