Page 209 - 公路工程管理与技术创新

第五章 桥梁施工技术研究

（1）混凝土入模、初平
混凝土浇筑前，应对模板、钢筋网及预埋件进行核查，用高压风枪将桥面
杂物再次清除干净，将梁体表面用水湿润，但不得有积水。混凝土浇筑尽量安排

在当日气温较低的情况下进行，并适当增加混凝土搅拌时间。桥面现浇混凝土必
须整幅连续浇筑，全断面布料，整体从一端向另一端推进，混凝土浇筑时应安排
专人指挥布料，布料时要特别注意混凝土拌和的均匀性，准确控制布料的高度减
少集中放料，不得损坏网片。混凝土浇筑时宜从下坡向上坡进行，混凝土浇筑自

由下落高度不宜大于2m。对混凝土局部堆集点应人工进行初平，混凝土人工初
平后以高于模板顶5~20mm为宜，尽量保证厚度均匀，轨道两侧部分及时进行补
料，确保标高准确。
（2）混凝土摊铺、振捣、整平
混凝土摊铺、振捣、整平施工应采用双辊轴摊铺整平机进行，人工初平后，

宜用平式振捣器振捣，使得骨料分布均匀，双辊轴摊铺整平机振动轴振动并以低
档、慢速摊铺，将多余混凝土拌和物向前方推移，将桥面铺装混凝土振实，然后
前后滚动整平提浆，双辊轴摊铺整平机每作业单元的适宜长度为10m左右，在一
个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚的方式作业，反复进行2~3遍。

滚压完成后，及时拆掉轨道槽钢，确保轨道两侧混凝土接缝密实，可与轨道内
混凝土同时进行收面。用3m刮尺饰面，每次饰面间隔约为30min，刮平饰面不
少于3遍，并设专人检查尺杆与面层的接触情况。混凝土泌水完成过后，采用搓
板搓面，技术人员其后做精平及检查混凝土质量，保证平整度控制在5mm之内。

（3）人工抹面、拉毛
人工抹面应在摊铺整平机摊铺后分2次进行。第一次采用6m铝合金刮尺配合
木抹子进行，控制大面平整度；第二次初凝前采用第二次采用磨光机、3~6m铝

合金刮尺、木抹子进行磨光收面，控制局部平整度，鉴定标准为手指轻按混凝土
面，软而不陷，收面时设置跳板，采用竹胶板或木板避免操作人员直接踩踏混凝
土表面，出现深痕迹脚印等。
抹面过程中严禁洒水，遇到收面困难的段落宜采用原浆拍实再抹面。混凝
土在经过抹面后立即采用硬质塑料扫把做拉毛刷进行表面拉毛处理，拉毛时采用

6m铝合金尺笔直拉毛，拉毛深度、宽度5~8mm，毛纹间距10~20mm，保证拉毛

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