Page 241 - 公路桥梁工程施工技术研究 978-1-915648-16-7

第八章 公路路基路面工程的有关研究

土墙损坏最彻底的加固方法就是拆除重修。而拆除重建不利于资源利用和环保；
工程费用大，经济性差；施工工期长，对交通造成严重影响；施工关键环节多，
弄不好又可能产生新的病害。鉴于此，在可能的情况下，一般选用修复与加固技

术恢复挡土墙功能。路基病害处置是一个系列工程，往往具有综合治理的特点，
对于水损坏引起的病害，往往具有综合性病害的特点，必须采取彻底的防治水
措施。
（二）不同地区公路路基病害及其危害

不同的地区，由于所处的地理环境不同以及多方面因素的影响，会造成多种
公路路基病害，常见的有以下几类。
1.黄土地区公路路基病害类型及其危害
黄土土壤中粉粒含量大，且无层理，具有湿陷性和易溶蚀等特征，因而容

易产生路基病害。主要类型有：路基边坡面的剥落、冲蚀和整体失稳；填方路基
不均匀沉陷；浸水地基承载力不足；沥青面层的裂缝等。这些普遍存在的路基病
害，严重影响着公路建设的发展。

2.盐渍土地区公路路基病害类型及其危害
首先，氯盐渍土。其易溶解，当含盐量多时，会造成湿陷、坍陷等病害。其
次，硫酸盐渍土。其危害主要有：土壤盐分体积的变化会使路基表面疏松，边坡
呈蜂窝状；会导致路肩疏松，且盐土粉末容易被除风吹蚀；土壤中硫酸盐含量过
高时会造成路面鼓包、破裂。最后，碳酸盐渍土。塑性和黏附性较大，遇水后会

导致路面泥泞不堪。
3.山区公路路基病害的类型及其危害
首先，坍塌。出现坍塌的主要原因是由于开挖路堑边坡较徒，导致边坡的
支持力减弱，使土壤的抗剪强度降低，导致边坡的稳定性变差。由于坍塌发生时

具有冲击力，经常会引起路基的变形，阻碍交通，给养护工作带来了不少麻烦。
其次，滑坡。滑坡是堆积层在重力作用下沿着滑动面整体向下滑动的一种地质现
象。滑动的形成条件很多，从地质条件上讲，滑坡多发生在土质松软或软弱岩层
上。从地质构造上讲，岩层构造对山坡的稳定性影响较大。从水文条件上讲，由

于地下水的作用，会破坏土体的稳定。发生滑坡现象往往会导致行车中断，给运
输安全带来严重危害。再次，泥石流。泥石流是山区暴发的特殊洪流，往往是在
很短的时间内，流出数十万乃至数百万立方米的物质，堵塞江河、摧毁城镇和村

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