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公路桥梁工程施工技术研究
Research on Construction Technology of Roads and Bridges Engineering

（二）上锚固点的设置
在上锚固点设置中，体外预应力加固施工技术人员要对施工图纸全面掌握，
这样能对斜筋穿出位置进行精确化设计。通过此项工艺应用能有效判定锚固钉具

体位置，针对此项工艺，要进行针对性分析。比如施工技术人员要提前凿除铺装
层，促使钢筋露出。之后对孔架进行精细化凿除，操作过程中要将凿岩机钻杆放
入到孔架槽内，之后进行凿孔施工。在此项工艺应用中，较为重要的技术就是提
升斜孔凿除规范性。相关体外预应力加固施工技术人员要对梁顶混凝土及时进行

处理。成功凿除之后要注重监管，保障施工面不会产生碳化问题，提高桥梁工程
整体施工质量。相关施工技术人员可以在混凝土外表层涂抹适量环氧树脂液。之
后为了保障锚垫板中表面以及梁顶面平整度能满足规范化要求，在保护层选取过
程中，要注重选取厚度较高的梁顶。

（三）转向装置技术
在公路桥梁工程项目施工中，转向装置技术应用至关重要，对提升工程建设
质量具有重要意义。当前要注重提升体外预应力加固技术应用成效，保障施工效
率全面提升。在施工阶段合理应用转向装置，能有效对预应力筋方向进行全面优

化，促使其曲线形式有效展示，提高技术应用效率。在项目施工中，要对多项转
向装置进度、数据进行控制，施工过程中要依照施工图纸设计要求进行操作。其
次，有部分施工企业由于施工资金补充不足，难以配置充足的施工机械，导致施
工成效难以提升。

（四）预应力筋技术
从施工中来看，预应力筋技术主要是通过张拉技术以及安装施工环节组成，
其中预应力筋在形式选取中并不是不变的。施工部门要结合项目建设现状合理选
取，在螺杆与锚安装前，要对螺杆、锚具体规格进行针对性检查，防止后续施工

中产生较多问题。当预应力体系钢筋在水平方向产生，能证明梁端U型锚以及斜
杆施工衔接紧密性较差，所以当前在施工过程中要注重对斜杆进行焊接施工。
上述操作全部结束之后，要进入水平筋焊接施工中。在施工阶段，会产生水平拉
杆颠起来的问题，产生此问题之后，施工部门要及时装配紧锁装置。为了促使施

工质量全面提升，要在各个弯起点位置设定立柱等结构。在钢筋混凝土选取过程
中，大多是选取细度偏细的钢筋。如果要选取粗度较大的钢筋进行施工，施工部
门要做好进一步施工加工。体外预应力加固施工技术人员要将斜筋与平行滑块进

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