Page 274 - 长三角区域生态绿色发展模式与路径研究
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长三角区域生态绿色发展模式与路径研究
Research on the Green Development Pattern and Path of Ecology in Yangtze River Delta
不断地升级和转型,资源配置也不断趋于合理,未来还有较大发展空间,这两个
城市应该努力促进经济发展方式的转变,积极调整能源和产业结构,控制雾霾污
染,提高城市环境效率。
(4)第四类为环境效率较低且环境全要素生产率指数较低的城市
包括泰州、常州、金华、绍兴、合肥、芜湖、嘉兴、舟山、湖州、池州、宣
城、安庆、滁州、马鞍山和铜陵 15 个城市,这 15 个城市的环境效率值和环境全
要素生产率指数均小于区域平均值,说明这些城市的经济发展质量和环境效率提
升速度在区域内都比较靠后,放任“高污染、高排放、高能耗、低效率”产业增
长,没有管控好区域内的环境污染问题,些城市未来应努力提高城市环境效率,
积极推动技术进步、改善产业结构和资源配置不合理的问题。
从区域整体分布来看,长三角区域各城市的环境效率和环境全要素生产率
指数差异较大。第一类和第二类环境效率较高城市、第一类和第三类环境全要素
生产率指数较高城市全部都分布在江苏省和浙江省地区,第四类城市绝大部分都
在安徽地区,区域内城市环境效率普遍较低且提升缓慢。说明长三角区域安徽省
的经济质量较低,同样产出的前提下耗费了更多的资源,未来应着力提升环境效
率,推动技术进步,促进省内产业结构转型和调整,充分协调好经济发展和生态
环境之间的关系。
(二)外部影响因素
.长三角城市群环境效率影响因素模型构建
本节所期望解释的环境效率值均处于 0 和 1 之间,是典型的受限因变量,根
Winkelmann 等的研究,如果直接运用普通的多元回归模型对被解释变量进行分
析,所得结果的有效性非常之低,和实际情况可能存在严重偏差。而 Tobit 模型
和普通的离散选择模型和连续变量选择模型不同,它更适用于因变量为切割值或
片段值的估计,因此本节拟采用最大似然法估计 Tobit 模型来检验城市环境效率
∗
2
0, , = 1,2, ⋯,
= + ,
和影响因素之间的关系,模型形式表示如下:
在式中,代表第一个评价单元, 为截断因变量向量, 为自变量向量, 为扰动项。
∗
∗ ∗
2 2
= + ,
= + , 0, , = 1,2, ⋯,
0, , = 1,2, ⋯,
∗ 2
= + , 0, , = 1,2, ⋯,
在模型中,环境规制效率值作为因变量,是截断的离散分布数据。
在式中,代表第一个评价单元, 为截断因变量向量, 为自变量向量, 为扰动项。
在式中,i 代表第一个评价单元, 为截断因变量向量, 为自变量向量, 为扰动项。
∗ ∗
在式中,代表第一个评价单元, 为截断因变量向量, 为自变量向量, 为扰动项。
i
在式中,代表第一个评价单元, 为截断因变量向量,x 为自变量向量,
∗
为扰动项。在模型中,环境规制效率值作为因变量,是截断的离散分布数据。
在模型中,环境规制效率值作为因变量,是截断的离散分布数据。
在模型中,环境规制效率值作为因变量,是截断的离散分布数据。
在模型中,环境规制效率值作为因变量,是截断的离散分布数据。
∗
∗
, > 0
=
∗
0, ≤ 0
∗ ∗ ∗ ∗
, > 0 0
2.长三角城市群环境效率影响因素指标选取 ∗ , >
∗
, > 0
∗ ∗
0, ≤ 0 0
= = = 0, ≤
∗
·264· 0, ≤ 0
(1)指标选取
2.长三角城市群环境效率影响因素指标选取
2.长三角城市群环境效率影响因素指标选取
2.长三角城市群环境效率影响因素指标选取
在影响因素的选择方面,本节根据现有研究成果,并结合环境经济学的相关理论,从经
(1)指标选取
(1)指标选取
(1)指标选取
济规模、产业结构、外资依存度、汽车保有量、技术创新和人口六个方面来探究其对环境效
在影响因素的选择方面,本节根据现有研究成果,并结合环境经济学的相关理论,从经
在影响因素的选择方面,本节根据现有研究成果,并结合环境经济学的相关理论,从经
在影响因素的选择方面,本节根据现有研究成果,并结合环境经济学的相关理论,从经
率的影响,构建以下模型。
济规模、产业结构、外资依存度、汽车保有量、技术创新和人口六个方面来探究其对环境效
济规模、产业结构、外资依存度、汽车保有量、技术创新和人口六个方面来探究其对环境效
济规模、产业结构、外资依存度、汽车保有量、技术创新和人口六个方面来探究其对环境效
= + + + + + ℎ + +
2
1
4
6
5
率的影响,构建以下模型。
率的影响,构建以下模型。
3
率的影响,构建以下模型。
其中,代表环境效率,和 分别代表地区和年度, 为常数项,为随机误差项。
= + + + + + ℎ + +
= + + + + + ℎ
+ +
= + + + + + ℎ + +
3 3
1 1
2 2
5 5
6 6
4 4
5
2
3
4
1
6
①经济规模(lnPGDP)。
其中,代表环境效率,和 分别代表地区和年度, 为常数项,为随机误差项。
其中,代表环境效率,和 分别代表地区和年度, 为常数项,为随机误差项。
其中,代表环境效率,和 分别代表地区和年度, 为常数项,为随机误差项。
雾霾等环境污染的产生与经济的发展密不可分,而一定的经济规模又能够为环境治理和
①经济规模(lnPGDP)。
①经济规模(lnPGDP)。
①经济规模(lnPGDP)。
改善提供物质资金和技术上的支持,经济发展往往带来生活水平的提高,而生活水平的提高
雾霾等环境污染的产生与经济的发展密不可分,而一定的经济规模又能够为环境治理和
雾霾等环境污染的产生与经济的发展密不可分,而一定的经济规模又能够为环境治理和
雾霾等环境污染的产生与经济的发展密不可分,而一定的经济规模又能够为环境治理和
则促进地区政府和居民的环保意识,导致一方面政府加大环境保护力度,提高地区排污标准,
改善提供物质资金和技术上的支持,经济发展往往带来生活水平的提高,而生活水平的提高
改善提供物质资金和技术上的支持,经济发展往往带来生活水平的提高,而生活水平的提高
改善提供物质资金和技术上的支持,经济发展往往带来生活水平的提高,而生活水平的提高
另一方面消费者在消费的过程中也会更多地考虑产品的环保性。本文选用经济规模作为环境
则促进地区政府和居民的环保意识,导致一方面政府加大环境保护力度,提高地区排污标准,
则促进地区政府和居民的环保意识,导致一方面政府加大环境保护力度,提高地区排污标准,
则促进地区政府和居民的环保意识,导致一方面政府加大环境保护力度,提高地区排污标准,
效率的影响因素,并使用地区人均 GDP 来代表长三角地区各城市的经济规模,预期其系数为
另一方面消费者在消费的过程中也会更多地考虑产品的环保性。本文选用经济规模作为环境
另一方面消费者在消费的过程中也会更多地考虑产品的环保性。本文选用经济规模作为环境
另一方面消费者在消费的过程中也会更多地考虑产品的环保性。本文选用经济规模作为环境
正。 效率的影响因素,并使用地区人均 GDP 来代表长三角地区各城市的经济规模,预期其系数为
效率的影响因素,并使用地区人均 GDP 来代表长三角地区各城市的经济规模,预期其系数为
效率的影响因素,并使用地区人均 GDP 来代表长三角地区各城市的经济规模,预期其系数为
②产业结构(IGDP)。
正。
正。
正。
来自第二产业的化石燃料燃烧无疑是长三角地区 PM2.5 的重要来源,通常情况下,第二
②产业结构(IGDP)。
②产业结构(IGDP)。
②产业结构(IGDP)。
产业占 GDP 比重越高,工业污染越严重,环境效率越低,工业结构的改善则能够有效避免这
来自第二产业的化石燃料燃烧无疑是长三角地区 PM2.5 的重要来源,通常情况下,第二
来自第二产业的化石燃料燃烧无疑是长三角地区 PM2.5 的重要来源,通常情况下,第二
来自第二产业的化石燃料燃烧无疑是长三角地区 PM2.5 的重要来源,通常情况下,第二
一情况的产生,一个合理的产业结构能够通过对劳动生产工具的不断改进来达到减少资源消
产业占 GDP 比重越高,工业污染越严重,环境效率越低,工业结构的改善则能够有效避免这
产业占 GDP 比重越高,工业污染越严重,环境效率越低,工业结构的改善则能够有效避免这
产业占 GDP 比重越高,工业污染越严重,环境效率越低,工业结构的改善则能够有效避免这
耗、最低程度降低环境污染的目的,同时还会逐渐以绿色新兴产业替代传统高污染高能耗产
一情况的产生,一个合理的产业结构能够通过对劳动生产工具的不断改进来达到减少资源消
一情况的产生,一个合理的产业结构能够通过对劳动生产工具的不断改进来达到减少资源消
一情况的产生,一个合理的产业结构能够通过对劳动生产工具的不断改进来达到减少资源消
业。本文选用产业结构作为环境效率的影响因素,并使用第二产业占 GDP 比重来代表城市产
耗、最低程度降低环境污染的目的,同时还会逐渐以绿色新兴产业替代传统高污染高能耗产
耗、最低程度降低环境污染的目的,同时还会逐渐以绿色新兴产业替代传统高污染高能耗产
耗、最低程度降低环境污染的目的,同时还会逐渐以绿色新兴产业替代传统高污染高能耗产
业结构,预期其系数为负。
业。本文选用产业结构作为环境效率的影响因素,并使用第二产业占 GDP 比重来代表城市产
业。本文选用产业结构作为环境效率的影响因素,并使用第二产业占 GDP 比重来代表城市产
业。本文选用产业结构作为环境效率的影响因素,并使用第二产业占 GDP 比重来代表城市产
③外资依存度(FDI)。
业结构,预期其系数为负。
业结构,预期其系数为负。
业结构,预期其系数为负。
“污染晕轮”假说外资的使用能够显著提升地区的环境技术水平,从而降低环境污染,
③外资依存度(FDI)。
③外资依存度(FDI)。
③外资依存度(FDI)。
“污染晕轮”假说外资的使用能够显著提升地区的环境技术水平,从而降低环境污染,
“污染晕轮”假说外资的使用能够显著提升地区的环境技术水平,从而降低环境污染,
“污染晕轮”假说外资的使用能够显著提升地区的环境技术水平,从而降低环境污染,

