Page 275 - 长三角区域生态绿色发展模式与路径研究

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2
 0,  ,  = 1,2, ⋯, 

 =  +   ， 

在式中，代表第一个评价单元， 为截断因变量向量，  为自变量向量，  为扰动项。
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
在模型中，环境规制效率值作为因变量，是截断的离散分布数据。
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 ,  > 0

  =  第七章 长三角城市群环境效率测度及影响因素
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0,  ≤ 0

2.长三角城市群环境效率影响因素指标选取
.长三角城市群环境效率影响因素指标选取
（1）指标选取
（1）指标选取
在影响因素的选择方面，本节根据现有研究成果，并结合环境经济学的相关理论，从经
在影响因素的选择方面，本节根据现有研究成果，并结合环境经济学的相关
济规模、产业结构、外资依存度、汽车保有量、技术创新和人口六个方面来探究其对环境效
理论，从经济规模、产业结构、外资依存度、汽车保有量、技术创新和人口六个
率的影响，构建以下模型。
方面来探究其对环境效率的影响，构建以下模型。
  =   +  1    +  2    +  3   + 4   +  5  ℎ  + 6    +  
其中，EF 代表环境效率，i 和 t 分别代表地区和年度，a 为常数项，ε为随机
i
其中，代表环境效率，和 分别代表地区和年度，  为常数项，为随机误差项。
误差项。
①经济规模（lnPGDP）。
①经济规模（lnPGDP）。
雾霾等环境污染的产生与经济的发展密不可分，而一定的经济规模又能够为环境治理和
雾霾等环境污染的产生与经济的发展密不可分，而一定的经济规模又能够为
改善提供物质资金和技术上的支持，经济发展往往带来生活水平的提高，而生活水平的提高
环境治理和改善提供物质资金和技术上的支持，经济发展往往带来生活水平的提
高，而生活水平的提高则促进地区政府和居民的环保意识，导致一方面政府加大
则促进地区政府和居民的环保意识，导致一方面政府加大环境保护力度，提高地区排污标准，
环境保护力度，提高地区排污标准，另一方面消费者在消费的过程中也会更多地
另一方面消费者在消费的过程中也会更多地考虑产品的环保性。本文选用经济规模作为环境
考虑产品的环保性。本文选用经济规模作为环境效率的影响因素，并使用地区人
效率的影响因素，并使用地区人均 GDP 来代表长三角地区各城市的经济规模，预期其系数为
均 GDP 来代表长三角地区各城市的经济规模，预期其系数为正。
正。
②产业结构（IGDP）。
②产业结构（IGDP）。
来自第二产业的化石燃料燃烧无疑是长三角地区 PM2.5 的重要来源，通常
来自第二产业的化石燃料燃烧无疑是长三角地区 PM2.5 的重要来源，通常情况下，第二
情况下，第二产业占 GDP 比重越高，工业污染越严重，环境效率越低，工业结
构的改善则能够有效避免这一情况的产生，一个合理的产业结构能够通过对劳动
产业占 GDP 比重越高，工业污染越严重，环境效率越低，工业结构的改善则能够有效避免这
生产工具的不断改进来达到减少资源消耗、最低程度降低环境污染的目的，同时
一情况的产生，一个合理的产业结构能够通过对劳动生产工具的不断改进来达到减少资源消
还会逐渐以绿色新兴产业替代传统高污染高能耗产业。本文选用产业结构作为环
耗、最低程度降低环境污染的目的，同时还会逐渐以绿色新兴产业替代传统高污染高能耗产
境效率的影响因素，并使用第二产业占 GDP 比重来代表城市产业结构，预期其
业。本文选用产业结构作为环境效率的影响因素，并使用第二产业占 GDP 比重来代表城市产
系数为负。
业结构，预期其系数为负。
③外资依存度（FDI）。
“污染晕轮”假说外资的使用能够显著提升地区的环境技术水平，从而降
③外资依存度（FDI）。
低环境污染，如杨蕾等认为外商投资能够有效协调经济增长和生态环境之间的关
“污染晕轮”假说外资的使用能够显著提升地区的环境技术水平，从而降低环境污染，
系，从而提高地区环境效率。“污染天堂”假说则认为 FDI 会通过高污染产业向

东道国的转移而恶化其环境质量，如邓明亮等在对长江经济带的 11 个省市数据
进行分析后发现，外商投资水平的上升会显著抑制环境效率的提高。本节选用外
资依存度作为环境效率的影响因素，并使用各市外商直接投资与 GDP 的比值来

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