Page 122 - 加氢站建设及工艺技术研究

第四章 加氢站项目经济性情况

第二节 加氢站项目运营成本分析

加氢站商业化运营受多种因素影响，其中有一部分如市场的选址、服务态

度、商品质量等是可控因素，但是也受商业运营多种不确定因素的影响，整体运
营来看，前期的选址占能否获得巨大利润的主要前提，第二是对站点的定位，是

单纯的能源供给站，还是社区综合服务站等，第三才是上下游供货销售渠道的建
设。前期选址阶段就要分析多种因素，主要情况如下：宏观地理位置及微观位置

（要附站点区位、区域图）；当地经济发展数据；当地氢能发展规划；区域公交线
路以及首末站分布情况；区域人口数量；当地机动车情况；周边商圈、工业区、

居民区等情况；站前道路现状及规划、站前道路修缮计划；开展站前道路车流量
统计分析以及进站率经验预估；开展周围竞争对手调查，了解竞争对手名称、企

业品牌、同我站距离、年销量水平、设备设施环境、运营服务水平、价格政策、
促销活动情况等，形成竞争站分布图；开展竞争对手站址开展进站率调查，进站

率统计要按汽油车、柴油车、摩托车分类，竞争站进站率统计要统计所临道路以

及对侧道路全部车辆进站情况。
压缩、储氢及加氢系统，进行建设成本的分析。根据 AhmadMayyas 等人

的研究，直接成本可分为系统核心部件成本及辅助设备成本（Balanceofsystem，
BOS）两部分进行分析，主要包括与设备生产有关的设备 / 建筑成本、材料成

本、废料成本、工人工资费用、生产耗能、设备及厂房维护费用以及资本成本。
另外，考虑系统建设产生的装配费，从而得到加氢站中相应系统生产建设所需的

成本。压缩系统成本随生产规模扩大而大幅降低，假设加氢站压缩系统中采用
活塞式压缩机，其直接成本包括与压缩机壳体及内部结构加工制造相关的系统

核心部件成本，以及与电机、控制单元、管路系统等相关的辅助设备成本。根
据 AhmadMayyas 等人的研究，通过对比压缩系统建设成本与生产规模的关系我

们发现：（1）随着生产规模的增加，压缩系统核心部件的直接生产成本将大幅降

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