Page 30 - 加氢站建设及工艺技术研究

第二章 加氢站的建设与选址

3. 政策支持。
政策主要解决氢能产业“鸡生蛋、蛋生鸡”的问题。众所周知，依靠强有力

政策扶持，丹麦成为世界风电的先行者，丹麦也据此催生了全球领先的风电产业
链，培育了当今世界最大的风机制造商和最大海上风电开发商。我国应借鉴对新

能源发展初期的政策支持经验，从基础研发投入、财政补贴、扶持重点企业以及
标准规范、开展示范项目等方面，制定出台支持氢能产业持续、稳定发展的金融

财税优惠政策，鼓励市场主体积极投资和参与氢能产业，实现政策支持 - 规模扩
大 - 成本降低 - 投资聚集的良性循环。

二、加氢站与加氢站网络建设

要使普通消费者能够方便快捷地享受到加氢站供的氢服务，加氢站的网络的

建设必不可少。加氢站数量必须占到各种燃料供给站的 15% ～ 20%，据此估计，
到 2020 年
仅欧盟就需建设 15 000 ～ 10 000 座加氢站。然而目前全世界也才建起二百

多座加氢站。为了能够使加氢站迅速推广开来，投人商业运行，急需找到一种最

优越的加氢站构建，
它既能有效利用现有资源，又能从长远上满足加氢站的各种拓展功能；既在

技术上有实现的可能，又要在成本上尽量低廉。下图 2-1 即满足这种要求的加氢
站模型。

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