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高速公路机电系统集成与应用维护
扩展, IP 电话( IPPhone ) JP 传真( IPFAX )、 电视会议、 可视电话和点播
电视( VOD ) 等多媒体和宽带通信业务也将加入到 Internet± 来, 大有
一切业务都要用 IP 技术之势。 IP 是位于开放系统互联( OSI.OPen-
S y stemInterconnection ) -fc层模型的网络层( NetworkLa y er ) ± , B|J
第三层技术。 IP 技术面向无连接、 屏蔽了不同网络的底层实现, 采用
统一的地址格式和协议, 使得异种网络互联只要在IP 层取得一致即可
交换信息。同时, TCP / IP 协议族提供良好的应用程序接口( API ), 使
得用户在此基础上可自主开发大量应用软件, 这也是IP 技术迅速发展
起来的原因之一。
高速公路通信系统及其联网是否必须采用IP 技术呢? 其实IP 迅
速发展源于Internet的迅速普及, IP 的业务专长是非实时型的数据。
由于IP 包的长度不是固定的( 不像 ATM 中的cell固定为53 字节), 长
信息包和短信息包中的信息打包、 拆包时延差别很大, 从而引起了较大
的时延抖动, 不太适于高速公路通信系统中的语音和视频等实时业务。
另外, 对于单条高速公路系统而言, 只有收费计算机网络基于IP , 其他
业务都需转换才基于IP , 可见视频业务通过网络编解码器( 具有IP 地
址)、 语音通过IP 网关。然而, 由于高速公路通信业务接入分散, 接入
成本太高, 因而IP 技术目前暂不适应单条高速公路通信系统。对于区
域内高速公路联网收费通信网络, 由于作为骨干网业务接入点少, 且以
收费计算机网络为主, IP 技术不失为一种好的选择。
( 4 ) 网络技术的融合
目前的网络技术正朝着数字化、 宽带化、 传输光纤化、 分组化的方
向发展。任何网络技术都具有独特的优点才能生存和发展, 但也不能
排除其自身的局限性, 于是出现了各技术的互通结合, 产生了各种重叠
模型和 集 成 模 型, 如 ATM OverSDHJPoverATM JP OverSDHJ
POverWDM.
ATMoverSDH 。 ATMOverSDH 是 利 用 SDH 的 大 容 量、 光 纤 传
输, 以及稳定可靠的、 带有自愈和迂回路由的网络结构作为 ATM 交换
核心的基础。其技术是将 ATM 信元打包成 SDH 帧( ATM 信元映射
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