Page 210 - 高速公路机电系统集成与应用维护

高速公路机电系统集成与应用维护

部专家库, 将经验丰富、 技术过硬、 责任心强的技术人员纳入其中, 成立

疑难故障“ 会诊制度”, 最大限度发挥其专业技能。
过去碎片式的逻辑已经无法适应数字化的挑战, 一定要寻求全新

的数据意识思维。高速公路机电养护的数字化转型将实现高效运营,
通过数据赋能驱动机电管理整体业务模式和管理模式转型升级, 为高

速公路数字化、 智能化建设提供有力支撑。
在信息数字化技术迅猛发展、 数字化转型不断推进的大背景下, 高
速公路机电系统维护管理数字化建设的重要性和必要性日益凸显, 只

有加大数字创新力度, 才能不断实现机电维护管理数字化建设的高质
量、 高水平发展。因此各级应重构组织架构体系和管理体系, 提升重视
程度和认知高度, 加快数字化人才体系建设, 多措并举, 制定合理的数

字化管理目标, 创新机电维护的数字化管理手段。同时还要因地制宜,
根据不同地区的实际情况制定科学合理的维护方案与管理规划, 努力

推动我国高速公路机电系统数字化建设朝着更快更好的方向发展, 为
我国数字化社会建设发展增光添彩。
五、 整车式计重收费系统在高速公路的应用分析

车辆通行高速公路的过程中, 整车的重量会影响其对高速公路带
来的损耗。因此, 在高速公路收费系统的应用过程中, 为了确保高速公

路运营的收支平衡, 需要采用计重收费方式, 以平衡货车对高速公路所
带来的不良影响。相较于采用动态汽车衡的测量重量的方式, 整车式

计重可以有效减少重量测量中的误差, 并规避因相关问题所产生的争
议现象。在其实际应用的过程中, 需要充分了解整车试机重收费系统

的构成, 并进一步明确其技术指标, 从而有效提升重量测量的时效性,
并避免逃费现象的产生。
我国多省高速公路在运行的过程中, 为了取得货车通行的运营收

支平衡, 采用整车式计量收费系统, 使用传感器、 压电原理等方式进行
有效的车辆称重, 从而提升车辆的通行效率, 并提升高速公路收费系统

的服务水平。

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