Page 286 - 高速公路机电系统集成与应用维护

高速公路机电系统集成与应用维护

( 十八) 洞口栏杆机
1. 洞口栏杆机应按照如下原则设置
超长隧道( 6km 及以上) 可在隧道入口路测设置洞口栏杆机, 但不

宜纳入系统联动控制范畴。

洞口栏杆机的设置位置应与可变信息标志配套使用。
2. 洞口栏杆机应满足如下技术要求
栏杆由铝合金制成, 杆体表面贴有红、 白相间的高强反光膜; 杆长

可根 据 路 面 宽 度 确 定, 栏 杆 臂 下 边 缘 距 水 平 地 面 的 高 度 在 750~
1050mm 之间。

栏杆悬臂被车辆碰撞, 应可水平移动, 如碰撞力过大时, 悬臂应自
行脱落, 洞口栏杆机发生故障或断电时, 栏杆应可以手动控制。
栏杆臂由水平到竖直或竖直到水平的运动时间不大于 1.4s , 使用

寿命 2x106 往复次。
( 十九) 电光诱导标志

1. 电光诱导标志应满足如下布设原则
隧道内入、 出口 150m 范围内隧道两侧每 10~15m 宜设置 1 个电

光诱导标志。
隧道人行横洞、 车行横洞洞门两侧 0.5mJ.0mJ.5m 的高度各设置

1 个电光诱导标志。隧道全程应设置电光诱导标志, 其布设间距可适
当增加, 但不宜超过 30m 。
2. 电光诱导标志应满足如下技术要求

电光诱导标志宜采用两面显示, 宜采用 LED 发光灯。

电光诱导标志通过主控制器实现常亮、 闪烁、 调节发光亮度的控制。
隧道出入口的电光诱导标志宜为黄色, 或车行方向左黄右白, 人行

横洞、 车行横洞处的电光诱导标志宜为绿色。
隧道出入口的电光诱导标志应安装在隧道检修道, 靠近路面边缘,

灯的方向与行车方向一致。
隧道车行、 人行横洞洞门两侧各安装 3 个绿色的电光诱导标志, 安
装在固定支架上, 灯的方向与车行方向一致。
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