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民航空管信息化建设研究

增加航班数量，但是需要注意的是，空域资源是有限的。航班数量的增加导致空
域资源矛盾日益突出，给空中交通管理工作带来了很大压力。而空中交通自动化
系统能够提高空中交通管理工作效率，有效缓解了空中交通管理的压力，提高民

航运输的安全性和可靠性。从当前民航空中交通管理情况来看，空管自动化系统
经过一段时间的应用，在相关部门和人员的努力下，已经与民航航空运输相契合，
在使用过程中，为我国民航的有序运行提供了重要保障，使得民航运行更加安全，
能够为人们提供更为优质的服务。因此，加强对民航空中交通管理自动化系统的

研究和建设十分必要。
民用航空运输业效能的中枢是空中交通管制，空中交管水平不仅能够保障飞
行安全，提高飞行流量，而且还能提高空中领域的利用效率，推动我国航空运输
业的持续健康发展。空中交通管制工作是交通管制员通过空中交通管制系统实现

的，而空管自动化系统作为空中交通管制系统的重要组成部分，在空中交通管制
系统中占据核心地位。空中交通管理自动化系统的功能主要体现在对多雷达信号
的融合处理上，能够将雷达信号与飞行计划关联起来。通过空管自动化系统，空
中交通管制员可以从雷达显示器中直观地掌握空中交通动态状况，并且了解交通

管制的航空器的飞行方向和飞翔高度等。空中流量一直处于动态变化之中，伴随
空中流量的升高，空中交通管制员的任务会逐渐加重，对空管自动化系统也会更
加依赖。为了满足空中交通流量的实际需求，确保飞行安全，相关部门应当不断
研究空管自动化系统，促进其不断发展和完善。

二、空中交通管理自动化系统的设计原则

考虑到空中交通管理自动化系统所处的工作环境，特在设计此系统的时候严
格遵守以下设计原则。

（一）确保硬件产品成熟化
空中交通管理自动化系统对于航班的顺利运行具有重要作用，因此在选择硬
件产品的时候一定要选择具有中国 3C 认证的质量高、可靠性高且具有新技术主
流货架的产品。所采用的服务器必须是世界知名品牌，在自动化系统中得到广泛

运用的产品，并且经过长期验证的、具有可靠性和稳定性的成熟产品。
（二）具备极高的可靠性系统的关键设备
在选择的时候更要慎重，通常情况下要选择具备双机热备份工作方式的产品，

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