Page 319 - 国土景观视野下自然资源与国土空间规划创新研究
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第十章 控制性详细规划、修建性详细规划及旅游规划
应该考虑交通动态组织与静态交通停放。针对内部交通与城市公共交通之间的转
换，在设计的过程中，既要保障居住区内部道路的通畅，又应该满足居民交通转
换需求。
4. 表面
表面要素在城市设计中一般泛指绿化、建筑、设施等，其主要作用在于点缀、
衬托环境景观、空间。如果从空间关系上进行分类，可以划分为平面与立面，在
立面的设计中，其考虑的重点是人体尺度与观赏的尺度感，通过空间变化与层次
的结合，来衬托出相应的立面效果；对平面而言，则是注重材料给人的影响，如
圆路、水体、人行道等铺装。除形式与形态之外，表面的组成还有材质特性、独
特的色彩，而材质与色彩在很大程度上决定了其特征与性格，人们对环境的使用
感受就是由此传达的。
5. 种植
种植同样是居住环境中十分重要的一个设计要素，在设计中一般主要是以
本土的优质植物为主，这样可以避免外来物种不适应性的问题。同时，要遵循多
样性的原则，通过合理的搭配来构建优美的居住环境。
6. 设施
环境设施要素也是居住环境设计中的一项重要内容，设计人员在设施要素
的设计中，需要先明确建筑环境小品的主题、配置及布点。以周边环境为基础，
一方面起到划分、界定空间的作用；另一方面则有衬托环境的效果，确保设施与
环境的协调。
7. 景观框架
城市设计的景观框架涉及三个方面，即点、线、面。其中，“点”主要泛
指环境空间中起到心理与视觉控制作用的重要元素；“线”则是空间中连续的线
型空间，如重要道路、水面与绿化带等；“面”则是大面积的街景立面、绿化等
形成的大面积视觉效果。
通过对城市设计要求的研究与分析，有助于详细规划设计工作的有序开展，
满足人们对人居环境空间的实际需求。
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