Page 17 - 现代航空维修理论及应用研究

第一章 航空轮胎材料性能

聚酰胺纤维是指大分子主链中含有 85% 以上的酰胺基团直接连接在苯环的 C 原
子上。由于芳香族聚酰胺纤维大分子链中苯环和酰胺的平面共轭效应以及分子链
之间的氢键作用，赋予了其卓越的高强、高模、阻燃、耐热、绝缘等特性，是一

类新兴的特种人工合成高分子材料。目前，市场上销售的芳香族聚酰胺纤维主要
是美国杜邦公司生产的间位芳香族聚酰胺纤维（Nomex）与对位芳香族聚酰胺纤
维（Kevlar）。正是由于芳香族聚酰胺纤维卓越的耐热性与高模量，芳香族聚酰
胺纤维广泛应用于航空结构材料领域。

1. 芳香族聚酰胺纤维的发展
自芳香族聚酰胺纤维首次出现以来，该特种高分子材料得到了飞速的发展，
目前国外研究芳香族聚酰胺纤维集中在美国、日本和俄罗斯，主要生产公司有：
美国尼莫尔·杜邦公司、日本帝人株式会社、俄罗斯特威尔化纤股份公司、俄罗

斯卡明斯克化纤股份公司、韩国科隆工业公司、韩国晓星集团。20 世纪 60 年代，
美国尼莫尔·杜邦公司率先研制成功了芳香族聚酰胺纤维，1967 年，间位芳香
族聚酰胺纤维（商品名为 Nomex）首次商品化生产，1972 年，对位芳香族聚酰
胺纤维（商品名为 Kevlar）实现了工业化生产。同年，日本帝人株式会社完成

了间位芳香族聚酰胺纤维（产品名为 Conex）的商业化，日本帝人株式会社生产
的对位芳香族聚酰胺纤维产品共有 2 个牌号，分别为 Technora 和 Twaron，其中
Technora 是日本帝人株式会社 1987 年自行研发并工业化的商品，而 Twaron 是日
本帝人株式会社 2000 年并购的荷兰阿克苏诺贝尔公司的产物，另外，日本帝人

株式会社在 1987 年完成了共聚改性芳香族聚酰胺纤维（产品名为 Technora）的
工业化。1985 年，俄罗斯特威尔化纤股份公司完成了共聚改性芳香族聚酰胺纤
维的工业化，商品名 Armoc。20 世纪 90 年代中期，俄罗斯卡明斯克化纤股份公
司开始研制芳香族聚酰胺纤维，目前该公司共生产 5 个牌号的芳香族聚酰胺纤维，

商品名为 APMOC、Pycap、apmek、apyc 和 CBM。1979 年，韩国科隆工业公
司开始研制对位芳香族聚酰胺纤维，2005 年实现商业化，商品名为 Heracron，
2009 年韩国晓星集团实现对位芳香族聚酰胺纤维的产业化。
我国芳香族聚酰胺纤维起步较晚，但发展速度较快。芳香族聚酰胺纤维作为

高技术研究发展项目，被列入国家“863”计划，20 世纪 80 年代，国内有多家
公司进行了研究，如中蓝晨光化工研究院、北京橡胶工业研究设计院、西安交通
大学等。20 世纪 90 年代，中蓝晨光化工研究院掌握了对位芳香族聚酰胺纤维的

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