Page 129 - 公路养护施工工程技术创新研究

第四章 公路沥青路面养护

程中必须保证整个碾压工作流程的连续性，有效防止碾压设备在行进过程中出现
急刹车或者急转弯等现象，避免路面产生凹陷或者车辙等问题。重复性碾压和最
终碾压工作需要控制在 2~3 遍，重复碾压工作的温度需要控制在 110℃，最终的

碾压温度需要控制在 90℃，以此来全面提高沥青混凝土路面的整体施工质量和
效果。
在公路工程沥青混凝土路面施工过程中，工程施工单位通过全过程施工质量
控制措施，有效落实沥青混凝土路面施工的各个环节控制要点，有效保证每一个

施工环节的质量符合公路工程的预先设计工作标准，提高沥青混凝土路面的整体
施工质量，实现了公路工程建设单位的良好经济效益和社会效益，同时为后续的
通车安全性打下了重要的基础。

五、公路工程沥青路面施工质量控制

（一）准备阶段质量控制
在公路工程沥青路面施工质量控制中，管理人员应该首先关注于前期准备阶
段，前期准备阶段中的很多因素都直接关系到最终施工质量状况。比如从施工方

案上来看，技术人员应该重点研究施工方案的可行性，探讨其是否会出现不可行
问题，结合施工现场实际状况进行不断优化和完善，提升其指导价值；从机械设
备层面来看，则需要技术人员重点研究后续施工建设可能需要的各类机具，进而
也就可以提前予以规划控制，结合施工机具的入场时间以及型号要求进行详细管

理，保障其能够形成理想应用价值；针对施工现场更是需要加大关注度，研究施
工现场公路工程路基面的基本状况，对于既有问题予以及时处理，避免因为这些
遗留问题导致后续施工质量受到影响，尤其是对于公路工程路基不平整现象，更
是需要及时处理，力求为后续沥青路面施工建设提供理想条件。

（二）技术操作质量控制
公路工程沥青路面施工质量控制往往还需要把握好施工过程中的各个技术操
作手段，只有各个技术操作较为规范标准，最终才可以保障施工质量。针对技术
操作的规范性进行把关，最为核心的就是应该控制好施工人员，要求各个施工人

员具备相匹配的资质和能力，可以胜任于自身岗位，避免施工技术人员在后续操
作中出现较多的问题和失误。因此，除了要加大施工人员的资质审查力度外，往
往还需要切实做好培训和教育工作，在提升其施工质量意识的前提下，借助于技

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