Page 22 - 无线通信技术发展与研究

无线通信技术发展与研究
Development and Research of Wireless Communication Technology

制式数字集群设备来展开组网。
（二）基站配置方案
依据线路与车站的分布方式及无线通信系统覆盖整个服务区的标准，联合

TETRA 数字集群的特征，基站配备了下述三种方案。方案一：全基站小区制全
基站组网就是在每一个车站里都设置集群基站。其特征为系统有较优的通信质量，
稳定性高，无同频扰乱和中继器延时及噪音累积的问题。其不足之处是项目造价
高，越区切换次数增多。方案二：单基站 + 中继器大区制单基站 + 中继器组网

方式即是在系统核心设定一个集群基站通过光纤相连到设定于每一个车站的中继
器。其特征是无越区切换问题，项目造价偏低。其不足点是稳定性差，存有多径
干扰的可能场点过多，扩容受到限制，单基站产生问题，影响面大。方案三：多
基站 + 中继器中区制多基站 + 中继器组网方式即使用不同基站和每一个基站相边

适量中断器的结构。系统设计时要妥善设置基站和中继器所在车站的位置及数量。
其特征为越区切换次数变少，项目造价较低，扩容灵活方便。
（三）射频覆盖方案
覆盖方式专用无线调度指挥系统的场强覆盖范围涵盖地铁运营线路全线各车

站的站台、站厅、区间隧道以及整个车辆段的地面范围（含运用库、检修库等），
场强覆盖详细方法有：沿线地下运行线路与地下车站的岛式站台区关键使用漏泄
同轴电缆辐射方法；沿线地下车站的站厅区及侧式站台区关键利用室内吸顶低廓
天线方法；车辆段关键利用室外全向天线来覆盖场强，对于运用库等屋内区域可

联合志强测试结果利用光纤直放站 + 室内低廓天线补强。越区切换依据 TETRA
标准，需参照现实无线通信的环境科学地筛选越区切换参数，来确保列车移动用
户在运营进程中越区切换的稳定性，其中此小区与邻近小区的各种门限电平参数
及测量计算时间参数是关键的两大类参数。

（四）频率配置方案
配置频率的最优原则为屏蔽其他类型频率的干扰以及加大频率的使用次数。
干扰频率原因有同频、邻道、互调等干扰。频率设置时就要思考把这些干扰降下
来，尤其是三阶互调干扰。此项目推荐三组频率（ABC 方式），每组频率 2 对，

三组频率以 ABC 方式交替分配于 20 座车站，即正线使用 6 对载频。车辆段使用
2 对载频。

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