Page 72 - 无线通信技术发展与研究

无线通信技术发展与研究
Development and Research of Wireless Communication Technology

的设备，这些设备的分布范围非常广泛，设备维护的工作量加大，周期比较长。
维护城市轨道交通的工作，对工作人员的业务技能和综合素质提出了很高的要求。
为了有效维护城市轨道交通设备，轨道交通系统要在各个线路安装大量的监控摄

像头，进行反复化、高频次的巡检。当前这些巡检工作都可以利用 5G 技术网络
辅助完成。它可以极大地降低漏检、错检的问题。以这种智能化的 5G 网络系统，
从整体上智能化、即时化监控轨道交通系统的设备状态。它有利于解放城市轨道
交通工作人员的繁重性、重复性劳动，又可以提升监管效率，增强维护城市轨道

交通的可靠性和安全性。
（六）大规模天线列阵
第一，要系统分析天线空分特征数据，建立基于同一时频状态下的优质服务

模式，维持应用控制的规范性，并在最大程度上提高服务效率，整合服务应用体
系的规范效果。第二，要对数据传输有效性和安全性予以监督，维持较好的频谱
应用效率，在合理应用 5G 通信技术推动城市轨道交通发展进程的同时，保证建
设工作都能落实到位。第三，在列车运行环境中，整合技术应用过程，并在波束
赋形处理技术支持下，依据波束能建立具有针对性和方向性的传播管理模式。驾

驶人员能借助对应的数据和信息支持，顺利将车辆驾驶到指定地点，配合数据跟
踪完成列车轨迹分析的基本任务，为列车在平稳状态下行驶提供保障，实现安全
可靠的数据监督控制目标。

（七）蜂窝通信系统的应用
当前 5G 大容量的典型应用，可以采用宏微、异构、高度密集的组网结构，
实现 5G 网络的高速率需求，在这样密集的蜂窝式网络系统中，可以缩短基站和
使用者的距离，从而减少发送时的无线能量损耗。目前，在移动通信系统的应用
中，首先要把 D2D 技术引入到移动电话网络的建设中，这样才能真正地提高移

动通信资源的利用率和有效的带宽资源利用率。在上行链路中，采用自适应阵列
接收技术，能有效地减少多址干扰，提高系统容量：该技术用于下链路时，能有
效地将信号有效区控制在 100~200 波长的距离上，使信道干扰降低，使台周围的

信号有效面积达到 100~200。
（八）海量用户超密集组网
随着 5G 网络通信带宽的增加，利用无线方式实现终端接入越来越方便。采
取无线网络的方式，能够在很大程度上简化有线通信设备和线缆的部署，灵活性

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