Page 101 - 市政道路工程施工与管理
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第二章 市政道路施工技术
水层的沥青全部渗透到基层后，才能开始铺设面层。在有风的情况下，不能进行
透层的沥青喷洒。在透水层施工中，选择渗透性能好的液态沥青和乳化沥青混合
料。为了检查透层油是否完全渗入基层，可以采用钻探和挖掘法来测定。
对于半刚性基层，在经过养护的基础上，在其表面略显干燥，但是还没有
硬化的时候，就应该喷洒透层油，然后再进行面层的铺设，这样可以避免造成透
层油的污染，也可以避免车辆的碾压损耗。在涂胶或透水的情况下，要根据不同
的喷水量进行适当的调节，并控制喷水速率，使其均匀。在喷洒过程中，若有部
分滴漏现象，须进行人工找平。在喷洒过量的地方，可撒上碎石以吸收油污。
5. 改进后的沥青混凝土路面施工
对改性沥青混凝土路面进行摊铺时，要对摊铺温度、松铺厚度、摊铺速度
等进行严格的控制，同时对摊铺机各项施工参数进行合理的调整。为避免纵向冷
缝的产生，采用两台摊铺机分阶段摊铺，摊铺机间距为 4~10 米，搭接段 15~20
厘米。在摊铺开始之前，要预热摊铺机的摊铺机，并对其进行摊铺参数的调节。
为了确保改性沥青混凝土的密实度、厚度及平整度，摊铺机与螺旋铺路机配合工
作。在摊铺的时候，必须保持摊铺机的连续、均匀的速度，避免与摊铺机发生碰
撞，从而保证了路面的施工。
6. 碾压法
在施工过程中，压实压路机紧随摊铺机后，碾压温度较高。为确保路面构
造的强度，应在一定的碾压温度范围内进行碾压。在碾压过程中，通常使用双轮
振动压路机，并对其压实遍数、松铺厚度进行严格控制。通常采取分段碾压的方
式，将碾压工作区间控制在 30 米以内，这样既能减少摊铺温度的散失，又能确
保原路面的压实度。采用大轮轮压路机静压，以消除车辙，改善路面平整性。
第二节 水泥混凝土道路施工技术
一、水泥混凝土路面
（一）水泥混凝土的含义
水泥混凝土路面是一种以水泥混凝土为主的路面，也就是所谓的混凝土路
面。也叫硬质沥青，也叫白沥青，是一种高档的铺面。水泥混凝土路面的类型有：
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