Page 103 - 市政道路工程施工与管理

第二章 市政道路施工技术

更高的要求。
4. 抗滑性
车辆在平整道路上行驶时，由于轮胎与地面间的摩擦力不足，导致了车辆
在路面上的打滑。雨天，车辆在行驶时，或者是紧急刹车、突然启动、上坡、转
弯等情况下，轮胎容易发生空转、打滑等现象，从而导致车速下降、油耗增加，

甚至引发重大交通事故。所以，对沥青路面的抗滑性能要求很高。
5. 耐用性
一般意义上的耐久性，是指道路在设计使用年限之内，其承载力、速度、

舒适度和安全性能均能满足的性能指标。在车辆荷载及冷热、干湿等气候条件的
反复反复作用下，道面材料的性能会发生劣化，并会逐渐出现疲劳损伤和塑性变
形积累，最终导致其服役寿命缩短。为了维持或延长沥青路面的服役年限，沥青
混凝土路面不仅要具有良好的抗疲劳性能，而且要具有良好的耐老化、耐累积变
形能力。

6. 环保性
当车辆在砂砾或其他多尘路面上行驶时，由于车体后部形成的负压吸力，
会将路面表层或内部细小颗粒吸出，造成扬尘，严重时会造成路面松散、脱落、

坑槽等病害。道路灰尘不仅会加快车辆的磨损，还会降低驾驶员的视线，使车速
减慢，还会对行人、道路两侧的居民、货物、路边的作物等造成不利的影响。所
以，在行驶的时候，对路面的粉尘污染要尽可能的降低。
车辆在道路上行驶时，除了引擎噪音以外，地面不平度造成的车体振动也
是产生噪音的主要原因。同时，为了减少噪音，还需要改进路面的平整度技术。

此外，由于路面材质的差异，车辆行驶时所产生的噪音也会有所不同。
（三）水泥混凝土路面的整体性能
以水泥混凝土路面为基础材料，减少水泥用量，控制水灰比，减少原材料

成本，并通过添加添加剂和矿物掺合料对其进行优化，达到改善水泥混凝土路面
强度和各项性能的目的。
1. 材料的选择
混凝土的制备材料主要包括水泥、水、粗集料、细集料、外加剂、矿物掺
合料等。在此基础上，水泥可以使用相应的普通硅酸盐水泥，也可以加入一些高

质量的低钙粉煤灰、矿渣等。按照 JTG/TF30-2014《道路水泥混凝土路面施工技

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