Page 212 - 智慧地铁建设实践与创新研究
P. 212
智慧地铁建设实践与创新研究
Research on the Practice and Innovation of Smart Metro Construction
度剧增的风险。
(四)物联网站 - 车一体化技术条件
物联网是一个基于互联网、传统电信网等信息载体,让所有能够被独立寻址
的普通物理对象实现互联互通的网络。在物联网中,所有人或物可通过信息传感
设备与互联网进行连接,物理实体间通过物联网进行信息交换,以实现应用层的
智能化识别和管理。
1. 物联网结构
物联网按网络结构从下到上可分为感知层、网络层、处理层、应用层。城市
地铁物联网感知层设备为“车 - 地通信”设备;网络层包括列车自动监控网、控
制中心局域网等;处理层为各系统终端的计算模块,可生成一系列运营报告;应
用层为具有使用权限的用户,可对授权范围内的应用层设备数据(工作站数据)
进行读取。
2. 通信技术 5G 简述
5G 是第五代通信技术,主要特点是高速率、低时延、广连接。应用 5G 技
术可以在传统站车信号传输网络之外开辟新的网络传输系统,在采集感知层运营
数据后,通过 5G 网络上传至云端进行计算,处理过的数据反馈给用户使用。这
样 5G 网络与既有网络不冲突,并可以提供终端人机交互通信,达到支撑智能化
操作的目的。同时还可以成为车 - 地通信中断时的后备通信模式。
3. 物联网与 5G 应用融合
基于蜂窝网络的窄带物联网技术(NB-IoT)是支持物联网设备在广域网的
蜂窝数据连接,可直接部署于 LTE 网络,它的特点是覆盖广、功耗低、成本低、
连接广。基于 NB-IoT 技术的应答器,在数据传输方面不需要任何中介环节,数
据可从应答器直达数据平台,而数据处理工作由后台服务器完成,物联网 -5G 通
信模式如图 5-6 所示。
由图 5-6 可知,传统站 - 车通信模式下感知层收集数据后,经过计算生成的
数据呈现在单一系统终端,不能实现需求者实时共享。应用物联网 -5G 平台的综
合系统可以将各系统数据相关联,不仅为决策者更可以为操作者提供实时数据,
作为检验现场操作效果的反馈。
(五)基于物联网 -5G 技术的人工智能作业终端设计
人工智能物联网(AIoT)= 人工智能(AI)+ 物联网(IoT),AIoT 融合 AI
·200·

