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公路桥梁与建筑工程施工技术应用 第二章 公路桥梁检测的相关思考
Application of Construction Technology of Roads and Bridges and Building Engineering

至少 4cm 以上。然后，在清理干净的面层上面刷均橡胶沥青，贴上土工布合成材料。
最后，按照正常程序铺设路面。

第三，抗裂贴处置法。高分子抗裂贴是一种滚卷式阻裂隔膜，它是由聚合防水膜
涂在抗皱重载型聚丙烯机织物上制成的。它能承受热沥青层的荷载、隔热和 200℃以
下高温，使原路面裂缝中的密封胶不会受加铺时热沥青的高温而融化，从而防止了路

面的裂缝处在新面层的同一位置向上反射或凸现。此种方法主要适用于路面唧浆裂缝
的修复。在处理裂缝过程中，首先，开凿路面至基层，将裂缝处清理干净。然后，刷
上抗裂贴底层油，并铺设抗裂贴。最后，按照正常程序铺设路面。由于抗裂贴在缝与
缝接合处，隔膜与隔膜之间可以形成一定厚度的整体防护层，降低水分渗透，达到预
防路面唧浆的效果，从而延长了高速公路的使用寿命。

四、公路路面裂缝检测及识别技术的应用策略

（一）建设完善的检测管理系统
公路路面裂缝的检测离不开完善的监测管理系统，通过建设完善监测管理系统，

能够科学地高效地促进公路裂缝检测与识别工作的展开。管理系统的建设，是对公路
路面裂缝检测与识别技术能够有效应用的保障，只有建立了完善的管理系统和管理机
制，才能将具体的技术有效地应用到实地检测过程中去。完善的监测管理系统能够清
晰地提供公路损害的详细数据，能够妥善地分配检测资源和设备，提供科学的检测计

划，在公路路面裂缝检测与识别工作完成之后，还能根据收集到的信息作出时候的修
缮护理计划，完整、科学地帮助整个公路维修过程合理地展开。
（二）公路路面裂缝检测过程中的图像处理
在进行公路路面裂缝检测的过程中，路面图像的采集会很大程度地受到外界因素

的影响，如天气变化、阳光超射强度、公路路面油污，建筑物遮挡等因素，这些因素
的影响使得图像采集得到的样本有着很多的噪声，这些额外因素导致的噪声会大大影
响公路路面裂缝图像的处理。所以在进行公路路面裂缝检测过程中，对图像的处理要
进行平滑去噪和增强裂缝区域等几种操作，这样的技术改善可以有效地增强公路路面

裂缝图像样本的检测质量。通过对公路路面裂缝检测图像处理的技术改善，可以更好
地将路面监测技术应用到公路发展过程中去，然后通过对检测图像具体的技术处理，
增强公路路面裂缝信息，从而保证裂缝图片信息的完整性。
（三）公路路面裂缝检测的宣传工作

加强公路路面裂缝检测与识别应用程度的另一关键就是，做好公路路面裂缝检测
的宣传工作。通过开设科学知识讲座和基础设施保护讲座，让普通群众明白公路建设
对社会发展的重要性。普及公路路面裂缝检测技术，让更多的学者和工作人员进行对

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