Page 73 - 海洋工程建造项目现场施工安全运行管理

第二章 海洋工程建造

其予以包裹，同时让其缓慢冷却。再次开展焊接施工之前，需要对焊道外观、磁
粉展开检测，如果被检测出缺陷问题，参考焊前预热的要求，重新对其进行二次
预热。

3.特殊吊点结构的焊接流程
吊点焊接施工期间，为了避免出现焊接变形的问题，全部吊点焊缝在焊接
时，需要选择应用对称焊的方式，对焊接顺序、流程予以合理优化，合理施加焊
接缝，提高焊件的热量下滑速度，由此达到管控焊接变形的目标。海洋石油平台

当前在吊顶焊接环节的主要顺序如下：
TRUNNION（管式）吊点的焊接流程：在对吊点执行焊接操作期间，需要
按照焊缝标注的数字顺序（1~12）对其进行焊接，最后完成角焊缝的焊接施工。
PADEYE-TYPEⅠ（板式）吊点的焊接流程：吊点在施加焊接施工期间，按照

焊缝数字标注（1~6）的流程，对其实行焊接操作，之后再对角焊缝开展焊接施
工。PADEYE-TYPEⅡ（板式）吊点的焊接流程：吊点焊接施工时，按照焊缝标
注数字1~4的顺序对其开展施工，再对角缝进行焊接。
4.后热以及焊后的热处理分析

（1）后热
一般状况下，海洋平台在开展吊点施工期间，针对板厚度高于或者等于
38mm（不是硬性指标，需要按照工程项目的实际要求对其做出合理调整）的坡
口进行焊接，焊接完成之后，需要立即应用保温材料对焊缝进行缓冷保护，有助

于降低焊缝在焊接之后的冷却速度，避免吊点焊接接头产生淬硬组织，从而形成
冷裂纹理。保温防护环节，温度管控在250℃左右，其中每25mm的保存时间，管
控在一小时到两小时的范围内，焊缝实施保温之后，能够有效达到缓解冷却速度
的目的。

（2）焊接之后的热处理
针对板厚度高于50mm的吊顶坡口，在完成焊缝焊接操作之后，需要通过热
处理的方式，消除其中存在的应力（如果裂纹尖端出现位移状况，但评估试验通
过审核，按照有关标准可以不进行热处理操作）。吊顶坡口焊缝在开展热处理操

作期间，每一道焊缝需要布设一个热电偶，对焊缝中的温度进行测量，有助于保
障焊缝及其内部的温度能够始终维持在标准数值内，而且要求焊缝每个位置实现
均匀受热，同时达到标准温度之后，按照执行时间对其实行保温操作。保温操作

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