Page 187 - 新时期建筑工程设计之路探索

第六章 城市地铁防水施工研究

4.施工组织设计要认真编制
若想编制实践性好的施工组织设计，网络技术的应用是必不可少的。同时施
工组织设计要及时报监理单位、建设单位审批。工程施工前的主要技术准备工作

就是图纸会审，一定要保证做好该项工作。做好技术档案汇报工作的基础是完整
而详细的施工过程记录、齐全的原始资料等技术资料。

（二）质量控制措施
项目领导高度重视防水工作，特建立一个防水小组，项目总工为第一责任
人，项目工程部部长为直接负责人主抓此任务。选取有多年地铁防水施工经验
的工人组成防水班组，同时专业技术人员、防水质检员主要负责现场的防水技术

工作。
防水施工人员定岗定责：防水质量标准、技术、工艺等规章制度需经常被技

术人员用来对施工人员不定期进行培训，施工者经考试合格方可上岗。
施工前，经过技术人员对施工人员进行完整而详细的技术交底和培训，防水
工班必须对防水的材料选择、技术工艺、质量标准、注意事项等等有一个清醒的
认识，避免盲目。

施工中，现场每道工序必须做到精心操作，技术人员必须仔细而认真地指导
施工人员，并及时检查每道工序，不合格责令重做。现场施工进度在防水质量面

前是无效的。
所有原材料使用前，先报验，报验附件有检验报告、质量出厂合格证书，材
料物理力学性能满足规定要求，必须在试验合格后方可使用。
防水层施工的环境温度条件必须符合规范要求。

地铁结构防水工程对整个地铁的工程质量有至关重要的作用，所以防水施工
环节就成了地铁施工的重中之重。掌握防水施工的基本原则是必要的。

第四节 车站防水施工工艺

防水施工技术在地铁结构防水施工中至关重要。所以要正确而恰当地运用施

工技术以达到防水的目的。本节以石家庄东里站车站防水施工技术为例来分析研
究地铁车站不同防水材料施工工艺的差异。东里站车站防水等级必须达到一级，

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