Page 184 - 新时期建筑工程设计之路探索

新时期建筑工程设计之路探索
Exploration of Architectural Engineering Design in the New Era

使用。
（二）材料动态防水应用
在地铁防水施工中，会出现基面的尖锐物刺穿防水材料或是结构变形问题导

致材料开裂等问题。但通常情况下，当材料存在微小损伤的时候，可以通过物理
或化学性能的自我修复来保证防水功能的发挥。
1.防水材料的化学反应
在结构混凝土或者是防水材料与水等物质出现化学反应时，就会有新成分的

产生，这些新成分使得防水材料的裂缝位置上慢慢产生沉积，以此来填充微小的
裂纹与空隙，从而堵塞渗水通道。地铁混凝土裂缝自愈主要是因为其内部的化学
成分与水和空气等物质进行化学反应，并堵住渗水裂缝。当地铁防水层裂缝宽度
大约为 0.1~0.2mm，且水头小于 15~20m 时，就可以实现自愈处理，地铁结构渗

水随着时间的推进慢慢减缓，直到全部自封。如果裂缝宽度大于 0.2~0.3mm 且受
到外水压力时，裂缝渗水量将逐渐增大，甚至发生严重漏水现象，这类裂缝通常
无法自愈。
2.防水材料结构构造形式

在地铁防水施工中进行防水材料结构的特殊设计，能够消除防水材料受到外
部环境的负面影响，尽可能发挥出防水材料的功能。如可排水型复合橡胶止水带
的应用可以弥补传统内置止水带的不足，并增强排水卸压能力；地铁混凝土结构
在凝结硬化时还会出现干缩现象，导致止水带和周围混凝土的黏结密实度不足，

也可以使用可排水型复合橡胶止水带来解决。
3.防水材料遇水膨胀特征
地铁防水材料遇水膨胀特征指的是防水材料里面含有吸水物质，在遇水以
后吸收四周水分，使得体积胀大明显，从而导致空隙裂缝被挤压，渗水通道被堵

塞。例如，BW 型止水条本身带有黏性，可直接粘贴在缝界面上，BW 型止水条
遇水之后膨胀，堵塞毛细孔隙，同时和混凝土界面更紧密地接触，可产生较强抗
水能力，且阻水抗渗性能优良。又如膨润土本身带有较强的膨胀力，在遇水之
后，会自动填补缝隙，提高地铁混凝土密实性。需要注意的是，遇水膨胀型地铁

防水材料一般都存放在干燥阴凉处，避免出现材料因被水润湿而预先膨胀。
4.微细防水材料渗入特性
地铁防水材料渗入特性主要通过细微的材料成分来体现，在水的作用下渗透

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