Page 15 - 港口与航道工程管理与实务研究

第一章 概述 ◆

港口是一个基础设施。本港的同一设施（如本港的设施）可供不同公司
在不同时间使用。结果，少数使用同一企业的公司取得了可观的经济效益。

这与个别企业的规模经济不同，因为规模经济是企业扩张带来的成本节约的
结果。在整个经济规模庞大的情况下，企业可以很容易地通过扩大生产来实
现这一目标，从而企业本身可以投资于生产设施。如果其他公司希望实现这
种规模经济，如果采用同样的方法，他们很容易达到这个目标。港口产业规

模经济是良好港口海岸线的不可再生要素，良好港口是特殊地位和地位的基
础。因此，将港口基础设施和港口业务分开，以及控制港口设施的运营价格，
是建立规模经济体系的必要先决条件。

3. 结构经济特征
结构经济是指国民经济的组成和结构。一些社会经济和技术条件要求有
适当的经济结构。经济结构的不同组成部分有机地相互联系，具有客观的局
限性：经济结构或理性结构的建立是偶然的。

港口是连接不同运输方式的整个运输网络的交汇处，必须提供广泛的服
务，如维修、货物装载、操作支援、船只运送、熔化、运输和货物储存。因此，
港口必须是一个多功能的生产系统，能够满足与生产和维护活动密切相关的

需求。因此，应研究港口运作制度；从结构经济学的角度来看，要确定港口
生产力的结构关系，就必须确定港口的组成部分和功能之间的关系。港口生
产结构的特殊性可以通过对港口经济结构的研究来解释，但不幸的是，这一
点没有得到应有的重视。因此，港口经济结构不发达，生产结构空前庞大，

投资浪费、重复、盲目建设项目等等。结果表明，结构经济理论与港口生产
力结构存在显著差距。
结构经济与生产力结构密不可分，合理的港口经营结构是提高港口生产

力的保证，合理的经济结构是提高港口经济效益的保证。在这两种情况下，
结构合理化都应被视为结构经济的一部分。港口生产力结构是一个复杂的结
构经济体系，包括生产力要素结构、目标结构、工作材料结构、劳动力结构等。
（六）现代港口发展和演变过程

从世界港口发展进程来看，港口的发展主要伴随着工业化进程。世界工
业化主要经历了三个发展阶段：工业化初期、工业化时期和工业化末期。因

此，港口的发展已经走过了三代人的历程，许多专家现在认为，港口将朝着

7