Page 20 - 港口与航道工程管理与实务研究

◆ 港口与航道工程管理与实务研究

港口。集装箱运输中心的港口实施了 80% 以上的海上航线。
4. 大型专业深海码头的系统化施工
为了满足大型专业船舶的需求，除了建造集装箱码头外，还应建造自由

运输量超过 20 万吨原油、矿石和谷物的专业码头，以提高港口在国际航运
市场上的竞争力。
5. 投资提高现代科学技术在港口生产经营中的应用水平

港口要在现代物流中发挥重要作用和核心作用，就必须满足以现代科学
技术为基础的现代物流七大标准的要求。因此，香港必须积极发展和广泛应
用现代技术，理顺装卸程序，实现装卸设备自动化和电气化，改进控制手段。

计算机控制系统用于完成所有操作、监控生产和控制连接。
6. 加快端口和网络信息处理
信息化和网络化的发展和实施水平是衡量港口发展和竞争力的重要指
标。需要改进电子数据交换，以便港口计算机系统能够通过电子数据交换与

用户、发货人和“一个清关模块和三个控制模块”直接传输和处理信息，实
现无纸化交易。应建立港口信息中心和控制中心，不仅连接本地网络，还连
接互联网，以提供信息收集和联网、处理、传输、咨询、存储、交通管理和

监控。
7. 加快传统港口向现代物流中心转型
目前，香港大部分港口仍属传统性质，尤其是服务范围狭窄、单项服务
功能单一、服务质量差、数据传输早、管理水平低、效率低和成本上升。为

了解决这些问题，我们首先需要根据现代物流中心的标准制定港口发展战略，
从最初的简单装卸服务到提供综合服务的制造商和分销商引入以港口和货运

一体化为重点的多式联运系统；转变服务理念和商业模式，创造客户服务理
念，变被动服务为主动服务——按照上述要求加强信息和网络能力建立科学
合理的管理机构，采用现代管理方法，提高管理现代化水平。
8. 重视环境保护确保港口可持续发展

环境保护是中国国家政策和国际发达港口的重要里程碑。因此，环境保
护是现代港口规划和建设的重要方面之一。在控制水和空气污染以及地下噪
声时，必须考虑到环境可持续性。

一是合理利用港口沿海和深水资源；二是利用现代科学技术不断开发新

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