Page 112 - 铁路电力自动化与供电安全问题分析
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铁路电力自动化与供电安全问题分析
            Analysis of Railway Power Automation and Power Supply Safety


                属于破坏谐振条件的措施有:设计时改变系统接地方式、在运行中临时进行

            倒闸操作破坏铁磁谐振发生条件;不使用电磁式电压互感器,从根本上杜绝铁芯
            饱和的可能性;改善PT的励磁特性。
                属于第二类的有:增加网络电容,使X C /X L ≤0.01;加装消弧线圈、增加PT中

            性点电阻、增加开口三角形阻尼电阻等。本部分主要就第二类措施介绍几种常用
            的抑制技术。
                (一)电压互感器高压侧中性点阻尼型消谐

                互感器一次绕组中性点串接电阻后再接地,也称为一次消谐,电阻的阻值要
            根据实际需要选择。在电压互感器高压绕组中性点接入电阻,能够起到消耗能
            量、阻尼和抑制谐波的作用。

                1.PT高压侧中性点阻尼型消谐装置工作原理
                PT中性点阻尼型一次消谐装置接线图如图3-7所示,接地故障消失瞬间,电

            阻R承担了大部分电压降,饱和电流也通过电阻R流入大地,能够有效地减小饱
            和电流,防止互感器高压熔丝熔断;同时由于饱和电流通过R流入了大地,能够
            抑制电流持续增大造成的铁芯饱和;此外,由于电阻R承担了大部分压降,也限
            制了过电压的发生。






















                            图 3-7  PT 高压侧中性点经消谐器或电阻接地

                发生单相接地故障时,没发生故障的两相相电压上升到线电压,其对地的电

            容也充上了对应线电压的电荷。接地故障消失瞬间,没发生故障的两相相电压回
            落到额定相电压,这时就产生了多余的电荷,需要通过中性点释放掉,等同于把


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