Page 112 - 铁路电力自动化与供电安全问题分析
P. 112
铁路电力自动化与供电安全问题分析
Analysis of Railway Power Automation and Power Supply Safety
属于破坏谐振条件的措施有:设计时改变系统接地方式、在运行中临时进行
倒闸操作破坏铁磁谐振发生条件;不使用电磁式电压互感器,从根本上杜绝铁芯
饱和的可能性;改善PT的励磁特性。
属于第二类的有:增加网络电容,使X C /X L ≤0.01;加装消弧线圈、增加PT中
性点电阻、增加开口三角形阻尼电阻等。本部分主要就第二类措施介绍几种常用
的抑制技术。
(一)电压互感器高压侧中性点阻尼型消谐
互感器一次绕组中性点串接电阻后再接地,也称为一次消谐,电阻的阻值要
根据实际需要选择。在电压互感器高压绕组中性点接入电阻,能够起到消耗能
量、阻尼和抑制谐波的作用。
1.PT高压侧中性点阻尼型消谐装置工作原理
PT中性点阻尼型一次消谐装置接线图如图3-7所示,接地故障消失瞬间,电
阻R承担了大部分电压降,饱和电流也通过电阻R流入大地,能够有效地减小饱
和电流,防止互感器高压熔丝熔断;同时由于饱和电流通过R流入了大地,能够
抑制电流持续增大造成的铁芯饱和;此外,由于电阻R承担了大部分压降,也限
制了过电压的发生。
图 3-7 PT 高压侧中性点经消谐器或电阻接地
发生单相接地故障时,没发生故障的两相相电压上升到线电压,其对地的电
容也充上了对应线电压的电荷。接地故障消失瞬间,没发生故障的两相相电压回
落到额定相电压,这时就产生了多余的电荷,需要通过中性点释放掉,等同于把
104

