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铁路电力自动化与供电安全问题分析
Analysis of Railway Power Automation and Power Supply Safety
量仪表和继电器标准化、小型化，电压为100V、100/√3V，电流为5A或1A。
②使二次系统设备与高压侧隔离，且互感器二次侧均接地，从而保证了设备
和人身的安全。
2.电压互感器常用接线方式
（1）VV接线方式
两台单相电压互感器接成不完全三角形（即V形）的接线，用在只需线电压
而不需相电压的场合。
（2）Y0/y0/d（开口三角形）的接线方式
互感器一次绕组接成Y0形中性点直接接地；基本二次绕组也接成yo形，用
来供给线电压、相电压及连接绝缘检查电压表；辅助二次绕组接成开口三角形，
用来供电给绝缘监察的电压继电器，当中性点不接地电网发生一相接地时，可使
电压继电器动作发出单相接地信号。
（六）高压熔断器
高压熔断器是最简单的保护电器，它用来保护电气设备免受过载和短路电流
的损害；按安装条件及用途选择不同类型高压熔断器如户外跌落式、户内式。其
结构一般包括熔丝管、接触导电部分、支持绝缘子和底座等部分，熔丝管中填
充用于灭弧的石英砂细粒。熔件是利用熔点较低的金属材料制成的金属丝或金属
片，串联在被保护电路中，当电路或电路中的设备过载或发生故障时，熔件发热
而熔化，从而切断电路，达到保护电路或设备的目的。
（七）高压断路器
高压断路器，又称高压开关。它不仅可以切断或闭合高压电路中的空载电流
和负荷电流，而且当系统发生故障时通过继电器保护装置的作用，切断过负荷电
流和短路电流，它具有相当完善的灭弧结构和足够的断流能力。承担控制和保护
的双重作用。
三、铁路电力系统施工技术与质量控制：以高铁为例
（一）施工技术
1.电缆线路
电缆线路施工时整个电力系统的关键工序，电力能否顺利送电，直接影响通
信信号等专业设备调试，系统调试，从而影响整个工程顺利开通。高铁电力贯通
电缆采用三根独立铠装电缆敷设在预设电缆槽道内。
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