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公路工程检测技术及施工管理
Inspection Technology and Construction Management of Highway Engineering

个工作区工作完毕，潜水员出水汇报，并对量测的桥墩缺损情况进行分区编号记
录。依次按照同样方法对桥墩进行全面检测完毕，并记录下量测结果，最后把结
果通过仪器配套软件进行分析。利用多用回声超声波数码厚度测量计进行水下混

凝土强度的量测。

三、外观检测结果

（一）上部结构检测

1.引桥上部结构检查项目
直接观测梁两端、底面损坏与否。
砼底板表面是否存在渗水、裂缝、剥落、表面风化、露筋锈蚀或者集料匹配
不当导致龟裂等现象。通过网格法绘制裂缝区域，判断裂缝走向，并通过裂缝测

宽仪测量裂缝宽度。表面混凝土是否严重碳化。
预应力筋束锚固的区段砼是否开裂，在预应力钢筋的混凝土表面有无纵向裂
缝。通过对边板锚固端的表面观测，分析判断梁体使用情况。
梁结构的支点、跨中及变截面位置，砼有无缺损、开裂和钢筋锈蚀现象。由

于变截面位置属于应力集中区，混凝土表面容易出现裂缝，检测过程中，重点对
该区域进行检查，并对该区域混凝土出现剥落等病害重点监控。
裂缝的观测包括裂缝的位置、宽度、长度情况。裂缝宽度通过裂缝测宽仪
观测。

桥联结部位的缺损状况，边梁有无横移或向外倾斜。
用回弹法测定主梁的混凝土强度。
引桥结构的整体尺寸：桥梁长度、宽度、跨径等。
桥梁构件尺寸：包括主要受力构件、次要构件的长度和截面尺寸等。

2.主桥上部检测内容
主梁的端部、底面是否存在损害，梁内部有无积水、通风效果等。
结构混凝土的检测主要观察其表面是否出现开裂、破损、露筋、蜂窝麻面等
常见现象，此外，也要检测上面提到的碳化深度。

预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面是否存在纵
向裂缝。
梁（板）式结构的支点、跨中及变截面处，中间铰部位或悬臂端牛腿，刚构

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