Page 128 - 公路工程检测技术及施工管理
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公路工程检测技术及施工管理
Inspection Technology and Construction Management of Highway Engineering
测试方法：智能裂缝测宽仪，用探头对准裂缝，经过光学放大将裂缝显示在
显示屏上，从而测读出裂缝的宽度；裂缝测读卡：当裂缝宽度较大时，用测读卡
紧贴，通过刻度读数，量测裂缝的宽度。
2.裂缝形态检测
测试工具：卷尺、直尺以及数码相机等。
测试内容：结构裂缝（网状裂缝）的长度、位置及分布形状等一些几何
参数。
测试方法：卷尺测试裂缝的转折点、起止点位置得到裂缝的长度、走向，并
可绘制裂缝展示图。
（四）钢筋位置及保护层厚度测试
混凝土结构保护层厚度的调查主要是混凝土保护层厚度的测量。
1.检测部位
每次混凝土结构钢筋分布状况检验的范围主要包含承重构件或承重构件的主
要承力部位，抑或是电位测试钢筋锈蚀结果来确定可能钢筋锈蚀的活化部位，或
者是通过结构检算以及其他检测项目需要的部位。
2.检测方法与步骤
测试前首先对有关图纸资料进行了解，对钢筋的种类、直径进行确定，此
外，保护层的厚度测读：把传感器放置在钢筋位置正上方的混凝土表面，缓慢地
左右移动，一般将保护层厚度定为此过程中仪器出现的最小值。在实际测量过程
中，钢筋质地、布筋情况、数量以及混凝土种类通常都是不知的，为了保证保护
层厚度测试准确，实际测量时可采用标准垫块对其修正处理。
3.检测措施
钢筋保护层检测仪器采用电磁感应法，即仪器在混凝土构件的表面向里面
射入电磁波，形成电磁场，混凝土的内部钢筋切割磁感线产生感应电磁场，由于
感应电磁场的强度、空间梯度变化和钢筋位直径、位置和保护层厚度等有关，所
以，通过测量感应电磁场的梯度变化并通过处理分析，就能得到钢筋位置、钢筋
直径和保护层厚度等参数。
检测过程中注意以下两点：一是现场检测时，对于检测时扫描仪探头移动
速度要特别注意，速度控制在20cm/s左右，这才能保证钢筋得到均匀测试；当检
测到钢筋时，应用粉笔标记钢筋的间距来验证并复核所检测到的钢筋位置正确与
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