Page 204 - 公路工程检测技术及施工管理
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公路工程检测技术及施工管理
            Inspection Technology and Construction Management of Highway Engineering


            出50mm×50mm或100mm×100mm的网格,在所测网格的点上涂抹耦合剂,再
            将超声波发射探头和接收探头置于同一直线上。这种方法适用于矩形截面的混凝
            土构件,构件具有一对或两对不遮挡、具有检测条件的互相平行的表面。采用此

            方法可大致测出混凝土内的位置,对其缺陷大小较难测试,并且由于在网格交点
            进行测试,因此易错过网格内的缺陷,将测量小型缺陷成为一种小概率事件。
                (2)斜测法
                斜测法对构件的要求和测试前对构件的处理相同,测试方法是将发射探头和

            接收探头相互错开一个网格的方法进行测试。采用此方法可适用于矩形截面的混
            凝土构件,构件具有一对或两对不遮挡、具有检测条件的互相平行的表面。采用
            此方法进行检测可对混凝土内部缺陷进行精确定位,确定缺陷较为精确的范围及
            大小。

                (3)平测法
                平测法主要对仅具有一个测试面的混凝土构件进行测试,如对筏板基础、大
            体积混凝土等构件。这种测试方法是通过超声波在混凝土构件底部反射而接收的
            波速或声时大小判断缺陷的位置和大小。采用此方法进行测试时测试结果也相对

            准确,但对缺陷位置定位较为困难。
                2.钻孔测试
                在混凝土工程中,经常遇到厚度较大的大体积混凝土构件,对此类构件进行
            缺陷检测时,由于厚度较大采用平测法时反射接收的超声波杂波较多,因此不能

            采用平测法进行检测。所以当混凝土厚度超过一定范围时,对大体积混凝土进行
            缺陷检测时,即需要采用钻孔或通过对预埋管等进行检测。采用钻孔式检测时,
            需对超声波检测仪更换径向换能器进行检测。此测试方法的测试原理同平测法类
            似,即进行测试时将大体积混凝土中所钻的孔间混凝土作为一个相对的平面进行

            测试。这种测试方法分为孔中对测和孔中斜测两种测试方法。
                (1)孔中对测
                将径向换能器的发射端和接收端置入钻好的孔或预埋的管道内,将两个径向
            换能器放置同一水平高度上,在每隔一定间距内进行测试。

                (2)孔中斜测
                孔中斜测的方法与平测法中的斜测法基本相同,即将径向换能器置入钻好的
            孔或预埋的管道内,将两个径向换能器保持一定高差进行测试。使用上述两种对



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