Page 102 - 公路工程管理与技术创新

公路工程管理与技术创新
Highway Engineering Management and Technical Innovation

（二）公路桥梁养护维修管理方法
.桥面病害的养护维修方法
对于桥面局部破损的情况，要进行局部的修理，采用新的材料代替损坏的旧

材料，重点要保证桥面平整程度。对于桥面裂缝的情况，要加强养护，清除伸缩
缝的堵塞物，修补封缝混凝土，维修、更换破损构件，防止桥面渗水。对于钢筋

除锈、外露等，要采用环氧树脂砂浆或混凝土修补破损部位或者是裁减掉多余的
钢筋。在冬季规范使用氯盐类融雪剂，设定桥梁单位面积的安全撒盐量，同时在
融雪剂中添加自迁移的阻锈剂，从而更好地保护钢筋混凝土。

.上部结构病害的养护维修方法
对桥梁板底产生的纵、横向裂缝，当缝宽超过规范的限值时，均可采用粘
贴钢板法或粘贴碳纤维复合材料加固法，还要采用预应力加固法、改变结构体系

法、锚喷混凝土加固法等；重点要强调的是在桥梁交工接养时，应对交接的桥梁
技术资料认真进行复核，确保桥梁技术资料翔实、准确，为后期桥梁养护做好提
前量。同时，在养护过程中可考虑设置桥梁限高装置，防止车辆及货物对桥梁上
部的碰撞，造成人为事故。

.下部结构病害养的护维修方法
桥梁下部结构主要是承载上部结构传来的荷载，再将之传至地基，起到承上

启下的重要作用。对支座橡胶材质老化、破损、完全脱空以及支座丢失的，必须
进行更换、更新，脱空的用钢板垫平；对墩柱、盖梁和墩台帽混凝土上脱皮、破
损、骨料外露的进行维修处理，提高结构的耐久性；对宽度超过0.2mm竖向、横
向裂缝的墩台，应加强观测，常用的加固、改造技术和方法有：减轻恒载、加固

临界杆件、提供新补充杆件、改善原结构的受力体系，包括基础加固法、桩基加
固法、顶升法更换支座、墩台拓宽法等。

.桥梁附属设施病害的养护维修方法
主要需加强日常桥梁附属设施检查，增加检查频率，及时发现损坏部位，
予以维修、更换。对锥坡、砌体开裂，运用水泥砂浆、浆砌块石等予以修补。重
点要高度重视交通事故、重型车辆剐蹭造成的桥梁波形梁护栏、护栏立柱、钢扶

手、防眩板的损坏，因直接影响行车安全，要及时与相关道路巡查方沟通联系，
及时警示，快速修复，预防安全责任事故发生。

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