Page 63 - 公路桥梁工程施工技术研究 978-1-915648-16-7

第一章 公路桥梁工程施工的理论内容

工要求的基础之上，有效降低道路路堤荷载，可以使用轻质材料来换填，常见的
轻质材料主要由气泡混凝土与粉煤灰等等。通过不断减少路基附加荷载，道路软
土路基设计方案更为完善，道路路基结构稳定性得到提升。再次，加强道路地基

土固化处理力度。在道路软土路基设计当中，设计人员通过科学改善软土层土质
结构，有效提高软土路基处理效果。由于道路软土路基含水率比较高，土壤颗粒
较为松散，使得软土路基设计难度较大。因此，设计者要运用先进的技术措施，
保证失真道路软土路基施工难题得到更好解决。例如，在该道路软土路基设计当

中，设计者运用石灰和水之间的化学反应原理，通过在道路软土路基内加入一定
量的熟石灰，将软土路基中多余的水分吸收。石灰和水发生化学反应之后，会生
成氢氧化钙，保证道路软土路基结构更为可靠。
最后，运用桩加固设计理念进行设计。所谓桩加固设计理念，主要指的是将

道路软土路基受到的重力负载有效免除，不断提高道路软土路基的稳定性。通过
在道路路基内部设置一定量的混凝土桩，能够保证地基承重力得到更好提升。将
质地较为密实的混凝土桩有效分布在道路路基中，能够提高软土路基的安全性能
与稳固性。运用桩加固理念进行设计，能够降低道路软土路基发生变形的概率。

例如，在该道路软土路基设计当中，设计人员采用水泥土桩对软土路基进行综合
处理，能够保证路基的承载力得到更好提升，有效降低了路基沉降现象的发生
概率。

三、公路工程路基设计要点

（一）科学设计路基高度
在公路路基设计工作当中，设计人员要全面考虑该地区的地形地貌，确定路
基的具体高度，并结合该地区的地质条件，制定出完善的公路路基设计方案，设

计人员可从以下两方面入手：第一，在山区公路中，路基设计人员要根据山区地
形地貌特点，合理选择路基边坡设计参数，经过认真的估量之后，确定山区公路
路基高程，保证公路路基稳定性得到显著提升。第二，在平原地区，公路路基设
计人员要明确公路走向，并结合公路沿线区域的人口分布情况，科学确定路基高

程，综合考虑江河湖泊对公路所产生的影响，合理确定公路路基的高度。通过合
理设计公路路基高度，可以保证公路路基承载力得到进一步提高，减小外界环境
因素对公路路基稳定性产生的影响。对于公路路基设计者来说，要根据不同地区

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