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长三角区域生态绿色发展模式与路径研究
Research on the Green Development Pattern and Path of Ecology in Yangtze River Delta

重要舞台，生活需求与绿色空间融合促进，将激发传统功能产业升级，催生文创
公园、森林餐厅、滨水画廊、湿地课堂等新型业态。高线公园的成功，不仅在于
为本地居民提供了良好的户外休闲场所，更为重要的是促使了公园沿线产业的改

变和经济的复兴。
.形成绿色触媒，提升空间土地价值
绿色基础设施的媒介作用，同样表现在对周边区域空间与土地价值的提升
上。绿色基础设施建设带来的城市空间环境改善、休闲场地和配套设施供应、多

样的使用人群和新型业态，将吸引越来越多的投资者，从而推高区域经济价值。
长期以来，中国规划编制多关注建设用地，对绿色空间为主的非建设用地基
本以被动保护为主。保护与发展的矛盾一直未得到很好地平衡协调，开发建设侵
占绿色空间司空见惯，绿地系统规划常随着城市发展一变再变，图纸上连续、明

确的绿色网络，现实中变成了高度破碎的绿色斑块，城市生态危机日益严重。绿
色基础设施不仅为未城市化的土地资源提供了先保护后开发的理念，同样也为高
度人工化的城市建成区提供了一套可操作的方法。绿色基础设施建设作为引导和
驱动城市更新的绿色途径，既是基于城市问题与更新诉求的积极探索，也是 21

世纪绿色可持续发展理念下的重要选择。
本节立足绿色基础设施发展研究，解析了更新视角下绿色基础设施作为“战
略框架、支撑系统、功能场所、景观媒介”的内涵特征，归纳了包括“传统的开
放空间体系、基础设施的保护廊道、城市溪流与城市森林、棕地与低效存量用

地、学校与遗产保护区域”5 种类型要素。在此基础上，提出了绿色基础设施驱
动城市更新的 3 条路径：绿色骨架构建、空间魅力塑造、发展动力重构。
目前，中国对绿色基础设施内涵、功能的认知还不够全面，在规划设计和实
施管理层面仍采用传统模式，绿色基础设施要真正成为城市的生命支撑系统，驱

动城市更新，确实有效地引导城市可持续发展还有很长的路要走。至少，在认知
层面，应由功能单一的绿色空间认知转向整体性、战略性和系统性的方法认知。
在规划层面，应由单一尺度规划转向多尺度融合规划，并形成一套基于综合目标
实现的规划流程。在设计层面，应由关注形态的传统空间设计转向基于生态技术

的提升设计，恢复城市的生态服务功能。在操作层面，应寻求与现行各层次法定
规划的渗透融入；创新投资建设模式，鼓励公众参与；平衡保护与发展，建立长
效监管机制。

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