Page 33 - 城市道路交通规划设计研究
P. 33
城市道路交通规划设计研究
中国,文明自古就受高度重视,不同的学派均对其进行阐释,《周易》中的“与天地相似,
固不违”即是对生态伦理进行的表达,是对和谐社会的追寻。人类社会在不断发展,生态
文明也一直处于发展中。生态文明所要遵循的原则是人和自然和谐共生,其所要达成的目
标是确保人类能得以延续,保证人与自然、人与社会形成和谐共生的关系,进而保持良性
循环。生态文明属于全新的文化伦理,将全面发展及持续繁荣作为关注的重点。
(二)绿色交通
1991 年,美国政府正式公布《陆路复合适骑效率法案》,其中明确指出,城市交通
应将公交作为主导,并将多种交通方式予以整合,切实构建绿色交通发展模式。绿色交通
体系概念于 1994 年首次提出,此概念的提出者是加拿大的 Chris Bradshaw,其对交通工具
予以排序,将绿色优先等级进行明确,具体依据主要包括 9 类要素:第一,出行方式;第
二,消耗的能源;第三,出行距离;第四,出行速度;第五,交通工具的大小;第六,交
通工具的实际利用率;第七,出行和建筑间存在的关联性;第八,出行目的;第九,出行
人员的特征。
中国 2003 年颁布《绿色交通示范城市考核评分标准》,自此,各个城市对绿色交通
的重视程度大幅提升,相关专家、学者也针对绿色交通进行深入研究,除针对其定义、概
念、发展策略等展开研究外,还将交通政策、运输系统、交通设施、运行组织等也纳入研
究范围。所谓绿色交通,即确保建立起的交通系统能呈现可持续发展特征,使资金、土地、
社会等方面的组合最为合理,进而使城市中存在的交通拥堵、环境破坏等问题得到有效解
决。切实做好绿色交通建设工作,是保证生态文明真正得以实现的关键。
(三)中小城市交通现状
随着中国城镇化建设工作的推进,城市规模扩大很多,然而基础设施建设却较为迟缓,
其中最为突出的是交通规划未能跟上城市发展脚步,使城市发展速度受到限制,交通拥堵
问题更为严重,且城市生态文明受到的影响较大。城市居民中拥有私家车的比例较高,然
而老旧城区依然存在交通不便问题,交通拥堵情况难以有效解决。另外,在城镇化建设过
程中,生态环境保护的受重视程度较低,绿植面积明显偏少,使汽车尾气污染较为严重,
城市空气受到污染。此外,交通噪声遮挡未到位,对城市居民的工作、生活造成较大影响。
(四)生态文明背景下中小城市绿色交通规划策略
1. 优先发展公交系统
中小城市的交通规划切不可将关注点完全放在交通速度的提高上,环境保护也要予以
重视。公共交通具有明显的集约化特征,要保证其在整个交通运输中所占份额,使交通污
染控制在最小范围内。因此,必须加大公共交通发展力度,确保交通效率能大幅提升、能
源消耗大幅减少。随着交通行业发展速度的持续加快,能源消耗量明显加大,使能源匮乏
问题更为严峻。实现绿色交通的建设目标,需将公共交通作为关注的重点。从目前中国中
小城市的交通现状来看,公共交通服务的水平较为低下,而且基础设施显得较为陈旧。为
24

