Page 173 - 综合运输背景下道路客运转型发展与改革

综合运输背景下道路客运转型发展与改革

三、城际定制客运运营线路优化思路

（一）优化原则
科学合理的乘降点选址及运营线路优化，有利于促进城际定制客运发展，提

升乘客出行吸引力。基于此开行的城际定制客运服务，为出行大众提供灵活、方
便的定制服务，提高道路使用效率，减少私家车行驶总量，降低环境污染。在城
际定制客运运营发展现状基础上，并结合其特点，确定了如下城际定制客运乘降
点选址及运营线路优化原则：

①选址和布局要合理，符合城市规划要求。乘降点选取地点要适中，便于集
散乘客，方便交通联系，加强道路便捷性和可达性。应尽量靠近客流集聚点，同
时位于道路客流的主要方向；行车方向要合理，减少拥堵。
②乘降点选址应便于停靠，并尽量选择交通规划与空地区域，以免影响其他

车辆正常行驶，宜避开平面交叉口选址，注意交通信号区域。
③城际定制客运乘降点选址应该与乘客出行需求紧密结合，合理考虑乘客平
均步行距离，保证线路能尽可能覆盖更多乘客。线路上乘降点数量不宜太多，原
则上一条线路上设置的乘降点数量不大于 10 个。

④线路优化应考虑车辆服务运力分配、载客量和上座率，要平衡乘客出行需
求和开行线路资源配置。线路要尽可能避免重复开行，保证较小的非直线系数，
从而减少车辆的绕行距离，提升城际定制客运的出行效率。运营线路控制在合理
范围，设计要结合实际路况。

⑤城际定制客运的乘降点及运营线路具有不确定性，不是一直固定在同一位
置，应定期更新乘客出行需求来优化乘降点位置和线路方案，使之更贴合出行需求。
（二）优化流程
城际定制客运运营线路优化要根据出行需求的变化，灵活更新调整乘降点和

线路，及时响应乘客的出行需求。
城际定制客运运营线路优化的具体流程为：首先，通过城际定制客运网络平
台获取需求数据。其次，对需求数据进行处理，结合城市交通实际情况与已有乘
降点情况，对城际定制客运车辆途经的乘降点进行聚类。最后，根据需求数据、

乘降点信息、线路优化方法和模型，生成基础的城际定制客运车辆运营线路。
城际定制客运运营线路优化流程以图 7-2 所示。

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