Page 168 - 综合运输背景下道路客运转型发展与改革

第七章 道路客运定制研究

第四节 城际定制客运的运营模式与线路优化

一、城际定制客运的运营模式

（一）城际定制客运服务要素
城际定制客运系统是一个较为复杂的系统，涉及前期规划、实际运营、后期
管理等各个方面，具体来看，城际定制客运系统主要包含以下关键服务要素。

1. 运营服务参与者
参与者包含乘客、客运企业和监管部门三个方面。乘客是服务需求方，向客
运企业提供自己的出行需求，并期望得到高品质的出行服务。而客运企业是出行
需求的响应者，是城际定制客运服务主体，为城际定制客运运营提供基本保障。

监管部门则是客运行业的监督者，能有效规范客运企业运营行为，保证客运市场
有序运行。
2. 运营平台
城际定制客运运营需具备相应的技术条件，搭建完备的定制客运服务系统。

及时发布城际间的运营情况、运力状况，充分利用线下和线上网络平台，具备每
个出行模块功能，保证整个购票流程顺利完成，方便不同类型的人群享受定制客
运服务。
3. 乘降点和线路

乘降点选址是基于出行需求聚类划分，要尽可能靠近需求点布设。既可单独
设置，也可依靠已有的乘降点，节约成本。线路可根据乘客实际出行需求，采用
固定的班车线路方式，也可根据不同的出行目的设计不固定的定制出行线路。在
实际运营中，线路可结合道路交通情况选择，并及时进行调整以满足乘客出行时

间需要，同时乘降点的覆盖范围也应满足乘客需求。
4. 时间
一是依据乘客提交的期望出发时间段或时间点、到达目的地最晚时间段或时
间点量身定制车辆时刻表，一般不会偏离乘客预期太多，如果沿途交通状况太差，

定制服务平台应及时告知乘客，以便乘客根据自身情况临时调整出行选择。二是
行程时间，即从一个城市到另一个城市大概所用的时间，这也是城际定制客运服
务设计中的一个时间要素。

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