Page 38 - 船艇通信技术研究

第一章 船艇通信概述

身不能发送遇险报警，而由附近船艇利用其通信设备替代遇险船发送遇险报警。
岸上相关部门报警就是当船艇发生险情时，没有发送任何遇险信息，而船公司或
岸上相关系统，如船艇报告系统，发现其形势可疑时，向海上搜救中心发送遇险
报警。发生海上突发事件时，可通过海上通信无线电话、海岸电台、卫星地面

站、应急无线电示位标或公众通信网等方式报警。
下面以本船遇险报带为例，详细介绍其操作流程如下：当本船发生险情时，
船长必须判断船艇的危险程度，如果时间允许，可以通过HF/MF/VHFDSC、卫
通设备或公众通信网设备（海上救助专用电话12395）发出遇险呼叫。遇险报警

的内容应该包括以下基本内容：事件发生的时间、位置；遇险状况；船艇、航空
器或遇险者的名称、种类、国籍、呼号、联系方式。
如果可能，报警者还应尽可能提供下列信息：船艇或航空器的主要尺度、所
有人、代理人、经营人、承运人；遇险人员的数量及伤亡情况；载货情况，特别

是危险货物，货物的名称、种类、数量；事发直接原因、已采取的措施、救助请
求；事发现场的气象、海况信息，包括风力、风向、流向、流速、潮汐、水温、
浪高等。当需要弃船时，则携带VHF.SART和EPIRB上救生艇，上艇后立即启动
艇机离开本船。

如果遇险船艇自身能够控制险情，船长应该判断是否立即需要援助，需要援
助时，应用HF/MF/VHFDSC、卫通设备或公众通信网设备（海上救助专用电话
12395）发出遇险报警。除报告遇险报警应包括的内容外，还应包括已采取的措
施及效果、形势的发展趋势、需要的援助种类等详细信息。当确认报警被岸上相

关机构或船站接收时，用HF/MF/VHF/INMARSAT无线电话或公众通信网设备与
相关机构或船站保持联系。遇险船船长还应继续积极组织本船人员进行自救。如
果失去控制，则应通过可行的通信手段向附近船艇以及海上搜救中心（RCC）报
警，然后携带VHF.SART和EPIRB登上救生艇，上艇后立即启动艇机离开本船。

如果不需要援助，船长根据危险程度以及船艇当时的实际情况，判断船艇航行是
否存在潜在危险，如果发现存在，应通过HF/MF/VHF/INMARSAT无线电话或公
众通信网设备通知海上搜救中心（RCC）和附近船艇，判断信息是否收到，如
果收到，用HF/MF/VHF/INMARSAT无线电话或公众通信网设备与海上搜救中心

（RCC）和船艇通信，报告尽可能详细的信息以及本船所采取的措施及效果，并
积极接受海上搜救中心（RCC）的指导。如果问题能够自行解决，且能保证航行

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