Page 198 - 高速公路机电系统集成与应用维护

高速公路机电系统集成与应用维护

1. 称重平台安装
将称重平台吊入基础坑内放稳, 使用斜度仪检查称重台面的倾斜

度; 如果不能按要求保证其倾斜度要求, 则调整称重传感器承压座高

度, 使称重台倾斜度达到要求, 倾斜度应小于2%并安装接地铜线和护罩。
在安装称重台时, 应注意与框架接平, 误差 W±2mm 。
2. 轮胎识别器安装

清扫识别器基坑后, 将识别器安装底板放入基础板内用螺栓紧固,
然后将轮胎识别器依次放入安装底板内做好其引线编号, 再将盖板放

上用螺栓紧固。把所有轮轴线通过穿线管穿至集线井内, 按照编号顺
序依次接入轮轴数字接线盒, 并由接线盒将轮轴信号转换为数字信号,

再经信号线缆传向数据采集处理器。
注意: 安装上盖板时不要压到轮轴线, 轮胎识别器接入接线盒和轮

轴卡时应依次对应。
3. 红外光栅车辆分离器安装

红外车辆分离器红外光幕型号为 ELG3 , 最大 接 收 距 离 为 12m 。
多个红外车辆分离器的安装: 在多车道的红外车辆分离器安装中, 相邻
的两个车道使用的红外车辆分离器安装时, 在同一安全岛上安装的相

邻两个车道上的红外车辆分离器的型号应不同, 即应该是一个发射器
一个接收器。
4. 连线

数据采集器接线集中于机柜下方的端子板上, 用于与称重数字接

线盒、 轮胎识别器数字接线盒、 红外光栅车辆分车器及上位计算机连接。
( 四) 调试

在预埋管道的时候, 就必须将计重设备所需线缆( 包括供电电缆)
全部敷设好, 安装完毕后, 就可按照厂家提供的资料进行接线, 然后加

电进行单机调试。一般只要过了基本养护期后就可以过车进行调试。
检查车辆称重数据是否在有效范围之内、 车轴分离是否准确、 车辆隔离
是否正常等。
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