Page 58 - 高速公路机电系统集成与应用维护
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高速公路机电系统集成与应用维护
且可以由计重收费软件通过动态链接库发指令同步数据到车道计算机
中继续使用。
⑤计重设备损坏、 关闭和复位时, 车道计算机中动态链接库保存的
称重数据应该不受影响, 并且可以继续使用。
⑥ 计重设备应该能够检测到最后一辆车退出, 并且发消息给动态
链接库撤销该辆车的称重数据。
⑦ 当最后一辆车不完全退出( 未收头) 并且再进入时, 计重设备必
须能够正确判断处理该辆车的称重数据。
⑧ 当车辆不完全进入( 未收尾) 并退出时, 计重设备必须能够正确
判断, 撤销该辆车的称重数据。
⑨当车辆在秤台上不完全倒车( 未收尾、 也未收头) 并进入时, 计重
设备必须能够正确判断处理该辆车的称重数据。
⑩ 传输数据时必须提供能够发现数据传输错误的校验码, 并且在
传输错误时主动重发, 确保成功。
? 称重数据采用先进先出方式存放。
3. 范例测试程序要求
①计重设备生产厂家应该提供能够与动态链接库相配合的范例测
试程序。
② 范例测试程序可以检测计重设备工作是否正常, 显示并记录通
过车辆的称量数据, 包括通过数量、 当前车辆速度、 每辆车的总质量、 各
轴轴型和轴载荷等。
③ 如果动态链接库具有扩展方法, 范例测试程序不仅要提供全部
基本方法的使用范例, 而且还要提供全部扩展方法的使用范例。
④ 范例测试程序必须提供源代码, 并且有足够详细的注释。
四、 高速公路外场 ETC 门架供电系统保障方法探析
随着城市化进程不断加快, 高速公路建设速度也在不断地提升。
人们的日常出行需求在不断地加大, 高速公路的使用频率也越来越多。
在这种情况下, 高速公路收费站站口车辆拥堵现象已经严重影响了高
速公路的正常使用, 所以在当前的环境中, 需要加强高速公路管理工
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