Page 75 - 高速公路机电系统集成与应用维护

第一章 收费系统的安装与调试

研发上要将自动化、 智能化融合在系统中, 实现计算机自动监控功能与

收费系统的结合, 减少人工干扰造成的数据误差。
高速公路收费系统不仅是单一收费的简单操作, 更是在我国交通

运输建设、 社会经济建设上起着关键作用。当高速公路收费系统与其
他信息技术相结合时, 要不断对收费系统做全面性探索, 不断迎合时代

发展做创新研发, 用与时俱进的思维去开拓更多收费系统的功能。在
高速公路收费系统研发阶段, 针对道路、 车辆等实时交通信息的采集与

处理, 是我国高速公路建设的主要方向, 是实现高速公路在经济建设下
重要价值的依据, 对未来高速公路其他设施的信息化、 智能化发展有着

重要价值。

第八节 评价与反馈

绩效是组织的使命、 核心价值观、 愿景和战略的重要表现形式, 也
是决定组织竞争成败和可持续发展的关键因素。绩效管理是组织和个

体为了达到组织目标以及个体预期发展目标, 进行持续沟通、 有效激
励, 通过制定定性和定量相结合的指标体系, 对绩效目标实施情况进行

考评和跟踪评价, 针对考核结果进行反馈与沟通, 发现问题查找原因,

为绩效改善提供决策依据。
科学准确地评价高速公路监控、 通信、 收费、 供配电等系统和设备
的运行维护管理质量, 分析运行维护管理中的薄弱环节和存在问题, 提

出运行维护管理持续改进的措施和对策。具体目标包括:
①针对运行维护管理工作, 制定科学合理的评价指标体系, 即关注

关键因素, 又体现考核评价工作的可操作性。
② 完善绩效考核的组织机构, 做到分级考核, 逐级评价。
③规范绩效考核的模式与流程, 将过程考核与结果考核相结合, 定

期考核与抽检考核相结合, 将机构考核与员工考核相结合。

④通过绩效考核, 总结经验, 发现问题, 并提出持续改进的对策和建议。
通过绩效考核, 解决“ 谁考核? 考核谁? 考核什么? 怎么考核?” 等
问题, 从而构建如下绩效考核的框架体系。
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