Page 76 - 高速公路机电系统集成与应用维护

第二章

监控系统的安装与调试

第一节 学习任务描述

一、 任务背景

高速公路监控系统即监视和控制。监视指利用路面、 路旁的数据
采集、 检测设备和人工观察, 对道路交通状况、 路面、 天气状况和设备工

作状况等参数进行实时观察和测量, 并通过通信系统送至监控中心。
控制指依据监视所得到的各种数据, 按照一定的模式进行分析、 判断和
决策, 并将最终的决策结果和下达的控制命令通过通信系统传送到信

息发布设备、 收费控制设备或在匝道控制设备, 以促进行车安全、 提高

行车效率; 对引起延误的事件, 迅速响应, 提供紧急服务, 快速排除事
件, 把事件引起的延误控制到最小, 从而达到调节和控制道路交通状况

的目的。
高速公路监控系统是通过沿线的外场设施( 各类检测、 显示等装
置) 及时、 准确、 完整地收集并预告前方道路的各类信息, 如交通量、 事

故、 路况等, 道路使用者通过监控中心的监视( 显示) 设备直观地了解交
通运行状况。在发生交通异常时, 能及时确定事故或受阻区域, 并实时

发布相应的诱导和救援信息。

高速公路监控系统主要由监控中心计算机系统和外场设备组成。
监控中心计算机系统: 即情报处理系统, 它包括通信控制器、 网络服务
器、 交换式集线器、 终端计算机等。这些计算机组成局域网, 组网方式

是收费站控制室计算机与该站的收费广场车道控制计算机组成该站的
局域网。收费中心内的计算机构成中心独立的局域网, 只是多了一台

通信控制器, 它配有多串行接口控制器, 用于外场设备与中心的数据通
信管理。监控中心的外场设备: 包括车辆检测器、 可变情报板、 可变限
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