Page 28 - 无线通信技术发展与研究

无线通信技术发展与研究
Development and Research of Wireless Communication Technology

而言，站间行车电话也有着限制，仅仅只能是车辆基地以及车站的值班人员可以
使用，与此同时，在实际的通话当中，其他的电话不能插入进来，站间行车电话
一般是设置在车辆基地的电话机上，或者是设置在车控室内，另外，在电话机上

都有相关的热键，以及热键上都有着显示灯，对于相关操作人员进行必要的提示。
（三）城市轨道交通站内电话的应用
站内电话在城市轨道当中也发挥了十分重要的作用，其中，站内电话系统就
是实现在值班员和相关站内的人员之间交流以及沟通，通过站内电话功能，可以

实现这些人员之间密切的业务联系，其中，注意站内的分机之间是无法进行通话
的，另外车站的相关值班人员可以召集很多的用户进行统一时间的通话，除此之
外，在站内当中通常采取的音频电话机，如果站内的电话工作人员摘下机器之后

不进行拨号的话，就会和数字电话以及值班台的电话进行接通，切实保障站内电
话的稳定性以及长同行。另外，在值班台上的电话以及数字电话都具有相关的显
示屏以及热键等，在热键之上也会独立显示，这样就可以促使相关工作人员更好
的对于这些站内电话进行操作，提升相关工作人员的工作质量以及工作效率。
（四）城市轨道交通站场电话

站场电话属于车辆的基地电话，车辆在运行完成之后会开回到基地当中，站
场电话就是运用城市轨道交通的基地专用的电话，通常而言，站场电话有着专门
性的用户，仅仅只能是值班人员以及基地的工作人员可以运用这些站场电话，这

是专门为了基地工作人员和值班人员进行相关业务联系而专门配备的电话。站场
电话当中也有许许多多的分机存在，但是，分机的电话和电话之间是无法进行通
话的，其中，站场电话一般会运用值班台电话，就是数字电话和站场的分机进行
通话，并且在为了方便值班人员进行业务联系，所以，在值班员的部门或者是各
个站场的重点位置将电话的分机配置成为了热线电话，这样，如果是分机上的用

户摘下机器之后，如果进行拨号就会和值班台的电话以及自动数字电话机器相互
连接，接通之后也会在分机上有相应的显示，这样就方便工作的开展以及工作效
率的提升。

六、城市轨道交通的专用电话系统的换乘站互连互通

各换乘站的电话用户只与各调度专业的调度台相联系，其电话用户控制中心
专用电话交换设备通过传输远程放号实施布放，交换管理控制均直属于控制中心，

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