Page 53 - 桥隧工程施工技术与管理创新

第二章 高速公路施工技术

（2）纵向接缝施工
边角部位处理。采用冷缝进行边角部位处理，先于边角处设置挡板，再使用
切割机进行切平处理，缝边杂物及时清除，再均匀涂抹一层黏层沥青，整平后再

铺设一层厚度 5~10cm 的热料，确保新旧混合料软化后充分融合。
摊铺。针对纵向接缝进行摊铺处理时，采用两台以上摊铺机进行同步梯形摊
铺，摊铺机间的距离合理控制，确保可实现全幅摊铺。每台摊铺机的结构参数和
操作参数应保持一致，间距不得小于 5m。确保斜度和厚度保持一致，搭板重叠

部分的尺寸为 6~10cmm，正式摊铺过程中确保接缝重合 50cm，并确保路表位于
表层接缝之上。
碾压。纵向接缝碾压施工应保持低速、紧跟、高频、慢压，碾压段长度设计
为 50m，碾压施工时应预留 10~15cm 的距离用作基准面。采用错轮递进法进行

碾压施工，选用双钢轮压路机进行初压施工，胶轮压路机进行多次复压施工，双
钢轮压路机整平终压，确保压实度满足设计要求。施工过程中各技术人员应提前
进行技术交底，同时确保整个碾压施工一次完成，避免时间过长而导致路面干裂
现象。

（3）质量检测
平整度检测。接缝处理完毕后对路面平整度进行检测，要求检测结果与标准
值间的差值应小于 1.2mm，在横向接缝和纵向接缝上分别选取五个测点进行平整
度检测。检测结果表明，横向接缝和纵向接缝上平整度均满足规范要求，其接缝

质量处理良好。
厚度检测。接缝处理完毕后其接缝处厚度进行试验检测，采用钻芯取样的方
式进行得到试验试件，在横向接缝和纵向接缝上各取五个测点进行厚度检测，结
果表明，横向接缝和纵向接缝各处厚度满足规范要求。

三、高速公路沥青路面施工质量管理

（一）高速公路沥青路面施工质量问题
1. 没有加强施工材料的选择和管控

高速公路沥青路面施工中，材料的质量对于整个项目的效果、质量以及成本
存在直接的影响，所以在施工中应落实现场施工管理。但是有些单位的管理者重
视度不足，且没有加强该环节的管理，造成项目施工中存在严重的质量问题，尤

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