Page 56 - 桥隧工程施工技术与管理创新
P. 56

Innovation in Construction Technology and Management of Bridge and Tunnel Engineering
                   桥隧工程施工技术与管理创新


                  4. 路面养护管控
                  高速公路在投入使用后,做好沥青路面的养护管理极为重要。技术人员对现
             场的天气情况进行了解,对于进入到现场的车辆落实管控措施,做好交通管制措

             施,以免存在超负荷运行的情况。定期进行公路检查与维护管理,一旦存在问题
             立即采取养护措施。

                 四、高速公路沥青路面施工检测技术


                 (一)高速公路沥青路面施工现场检测存在的难点
                  环境复杂。高速公路施工现场通常位于开放的室外环境,受到气候、温度、
             风速等多种因素的影响。这些因素可能导致沥青混合料在施工过程中的性能变化,
             给现场检测带来一定的困难。

                  存在时间限制。高速公路施工时间紧迫,需要尽快完成施工任务。因此,现
             场检测需要在有限的时间内进行,可能无法进行全面和详细地检测。
                  实时性要求较为严格。现场检测需要及时反馈施工情况和材料状况,以便及
             时调整施工参数和采取必要的措施。然而,由于施工现场的复杂性和实时性要求,

             现场检测可能存在延迟或不准确的情况。
                  仪器设备要求高。对于沥青路面的施工现场检测,需要使用一些专业的仪器
             设备进行测试,如密度计、温度计、厚度计等。这些仪器设备的准确性和操作技
             巧对检测结果的可靠性有着重要影响。

                  数据处理和分析复杂。现场检测所获得的数据需要进行处理和分析,得出准
             确的结论和建议。然而,对于施工现场的大量数据的处理可能是一项繁琐和复杂
             的任务。
                 (二)高速公路沥青路面施工现场检测要点

                  沥青混合料检测。沥青路面作为由沥青组成的交通系统,沥青作为主要原材
             料,就成为现场施工检测的关键,需要相关人员从以下方面入手,实现对沥青混
             合料的检测。一是取样调查,需要在施工现场选择代表性的沥青混合料样品,确
             保取样过程中不受外界因素干扰,并保证样品的代表性和完整性;二是进行沥青

             含量测试,可以采用沥青含量仪对取样的沥青混合料进行沥青含量测试,确定其
             中的沥青含量是否符合设计要求,以确保混合料的质量;三是进行骨料配合比测
             试,通过对取样进行筛分试验,确定沥青混合料中各级骨料的配合比是否符合设



             ·44·
   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61