Page 57 - 桥隧工程施工技术与管理创新
P. 57

第二章  高速公路施工技术



               计要求,包括粗骨料、细骨料、掺合料的含量和比例;四是密度测试,应使用现
               场取芯、密度计(如核密度计)对沥青混合料的密度进行测试,以评估其密实度
               和压实程度,确保沥青混合料在施工后能够达到设计要求的压实度;此外还有温

               度测试,需要对沥青混合料的温度进行监测和测试,确保在施工过程中控制沥青
               的温度,以保证施工质量和最终路面的性能。以上这些测试可以通过专业的仪器
               设备进行,如沥青含量仪、筛分仪、密度计、温度计等。通过这些检测手段,可
               以及时发现沥青混合料的质量问题,并在施工过程中进行调整,确保最终路面的

               质量达标。以某高速公路为例,为检验该高速公路沥青路面混合料的骨架形成及
               施工质量控制情况,施工人员从现场开挖取样进行了抽提筛分试验。发现两个典
               型路段上面层沥青混合料油石比分别达到了 5.84% 和 5.69%,均略微超出了设计
               值(5.3%)±3% 的上限要求。油量提高会造成后期路面车辙严重相比较而言其

               上面层混合料的矿料级配控制较为理想,与设计级配曲线较为吻合,完全满足沥
               青路面施工规范对各筛孔通过百分率的允许偏差范围要求。
                   现场施工工艺的控制。针对不同的要求与项目,施工人员会采用不同的施工
               方法,施工方法也就成为影响沥青路面功能的重要一环,需要相关人员结合实际

               开展相应检测。一是重视沥青铺设厚度控制,应使用专业的厚度计等仪器对沥青
               铺设的厚度进行实时监测和控制,确保其符合设计要求。可以采用激光测距仪或
               红外线测温仪等设备进行厚度检测;二是进行平整度控制,需要使用激光平整仪
               或摄像机等设备实时监测路面的平整度,避免出现凹凸不平、波浪、跳车等问题。

               根据监测结果,及时调整施工工艺,确保路面平整度达标;三是落实熨平控制,
               要控制熨平机的行进速度、温度、振动频率等参数,以确保沥青表面得到充分的
               熨平和压实,提高路面的密实度和平整度;四是均匀性控制,应通过合理的操作
               和施工技术,确保沥青混合料在铺设过程中均匀分布,避免出现堆积、空鼓等问

               题。可使用摄像机或人工巡视等方式进行均匀性检测;此外还有施工时间控制,
               应根据天气、温度等因素,合理安排施工时间,避免在恶劣的气候条件下施工,
               以确保沥青路面的质量和耐久性。以上是一些常见的施工工艺控制措施,通过严
               格的控制和监测,可以提高施工质量,确保高速公路沥青路面的平整度、致密度

               和耐久性。
                   进行密实度检测。密实度检测是沥青路面施工的关键性检测项目,通过检测,
               可以确定路面的密实度,从而确定路面是否满足需要,现阶段常见的密实度检测



                                                                                    ·45·
   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62