Page 159 - 道路桥梁施工技术及质量控制

第四章 道路工程施工技术的几点思考

（2）遵循相关技术的应用要点
在施工之前应彻底清洁需要加固的位置，按照设计标准与要求开展测量定位
工作和放线工作，确定钢筋弯折点、拉筋锚栓位置，同时还需结合设计的标准与
要求，在调直力筋以后对其进行弯折成形处理，设置锚固结构。在端部锚板上面

进行钻孔处理，通过压缩空气的形式清理孔内，然后注入结构胶材料，在其中设
置螺栓，合理设置锚板后拧紧螺母，利用结构胶进行混凝土、锚板相互连接面的
填补处理。对于力筋而言，需要根据分级张拉的步骤开展张拉工作，进行横向张
拉前，需要对转折位置的支撑垫板进行调整和紧固处理，在完成张拉工作后，施

加横向的预应力。在纵向张拉操作过程中，还需准确测量相关的力筋中距指标，
保证各个跨度的张力一致，在满足设计标准、应力要求后，使用螺栓进行紧固处
理。完成相关张拉操作后，还需在表面涂抹防火材料和防腐蚀的材料，并利用强
度等级在 C30 以上的混凝土，在外部区域进行包裹处理，保证包裹结构的质量

和标准性。
2. 预应力高强钢丝绳抗弯加固技术
预应力高强钢丝绳抗弯加固技术是在高速公路桥梁的梁板两端底部区域设置
锚具，通过锚具实现预设钢丝绳的张拉处理，增强其抗弯性能的同时，还能起到

良好的加固效果，具有一定的主动加固作用。目前，在高速公路桥梁的养护加固
工作领域中，此类技术的应用主要分为待加固构件部分、加固系统部分、防护系
统部分，在合理应用各种材料的情况下，能够尽可能缩短加固周期，简化加固操
作的模式，形成良好的梁体结构抗弯加固体系。利用预应力钢丝绳进行加固后，

可以在一定程度上增强结构的刚度，减少扰度，并且可以弥补技术应用的缺陷和
弊端，在不增加结构重量的情况下提升刚度和承载力。此类技术的应用成本较低，
具有广泛的应用和推广价值，具体的应用方式如下。
（1）明确相关施工流程

此类工艺技术主要是在梁顶区域设置钢丝绳，通过锚具进行张拉处理，其中
的钢丝绳具有传递拉力的作用，可以使拉力到达需要加固的位置，增强承载性能
和抗弯性能。具体施工的过程中需要确保钢丝绳锚固的可靠性，完善相关的工艺
流程，先制作设置在端部区域的锚具，固定锚座，然后设置钢丝绳结构，对锚头

进行挤压加工处理，在板端区域开凿槽口部分灌入砂浆材料，然后对钢丝绳进行
张拉与锚固处理，最后对所灌入的材料进行防护处理。

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