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消防监督与技术理论研究
Fire Supervision and Technical Theory Research

优化。根据《城市消防站建设标准》，普通消防站一般不应大于 7km，设在近郊
区的普通消防站其辖区面积不应大于 15km2，而我国多数城市的消防站其辖区面
积都大于这一规定。目前，我国不少城市存在的消防站数量少、责任区面积过大、
站址选择较随意和布局不合理等问题。有些城市对消防站的建设认识不足，注重
经济建设，片面认为消防设施建设少投入或者不投入不会出大事，因此，他们会

随意选择一块地作为消防站址。消防站布局的一系列问题导致在火灾发生时，消
防人员和车辆不能及时到达火灾现场，贻误了战机，势必导致小火变成大火。因
此，对消防站优化布局的研究具有重要的现实意义。

3. 消防道路不畅
我国现有城市，特别是旧城区不仅责任区面积大，而且道路普遍狭窄弯曲，
一旦发生火灾，消防车不能及时到达起火地点，失去扑灭火灾的有利时机。同时，
很多城市不重视消防车道的重要作用，占用消防车道做集贸市场，严重堵塞消防
车道的现象比比皆是，如遇火灾消防车根本无法通行，贻误灭火时机。此外，很

多高层建筑，在其周围并没有建设环形消防车道，发生火灾时，消防车无法对建
筑物进行有效施救。
4. 消防通信落后

消防通信是消防部队的神经中枢，是灭火救援中获取信息、科学决策、统
一指挥的主要保障途径和手段。目前，我国城市消防通信总体水平还有待提升。
其次，在一些重大事故救援现场，多种参战力量没有形成统一消防调度指挥系统，
不但不能迅速扑救火灾，而且容易造成现场混乱。
（二）强化城市消防规划的策略

城市消防规划是城市总体规划的重要组成部分，对城市的建设和发展起着
基础性和决定性的作用。一个现代化城市，如果没有良好的先进、科学、合理的
公共消防设施条件，没有良好的消防装备和先进的通信手段，那么发生火灾后，

就缺乏宏观指挥、准确调度、顺利迅速控制和扑灭火灾的条件，现代化城市建设
就没有消防安全保障。因此，解决城市消防规划发展过程中存在的问题既是一项
长期而又紧迫的工作，同时又是一项政策性很强的综合性技术工作，必须通过深
入调查研究，根据本地区的实际情况提出明确的目标和要求，有计划、分步骤实
施，按期达到目标要求。

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