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道路工程设计与市政施工技术研究
Research on Road Engineering Design and Municipal Construction Technology

2. 水泥浆拌制
当完成各项参数的确定后，还要重视水泥砂浆的配比工作，由于水泥砂浆是
铁路工程建设的主要材料，因此，在实际应用中必须确保水泥砂浆拌制符合实际
质量标准。同时也要具备良好的搅拌均匀度，做好水泥砂浆中的空气排出工作，

提高水泥砂浆的可塑性能。探索在水泥砂浆的拌制过程中现场环境发生改变，那
么必须结合实际情况来调整水泥的凝固时间。
3. 钻机设备准备环节
在完成水泥砂浆的拌制工作后，也要做好钻机设备的准备工作，本工程选用

浆液喷射机型号为 CYP-50，钻机型号为 150 型。通过机械设备将钻机等相关设
备运输到施工现场，随后对钻机设备进行安装和调试，将准备环节中测算好的参
数设置到钻机系统内部，并对钻机进行运行调试，保障钻机处于良好的运行状态。
随后选择喷射区域，根据现场情况调节钻机的方向，保障钻机的喷浆口对准施工

区域。确保每个钻嘴都处于同一平面，并设置好钻机与钻点的位置，提高钻孔作
业的准确度。
4. 试喷作业
在开展设备试喷阶段时，首先将水和水泥按照 1 ∶ 1 比例混合，制成水泥浆，

并进行试喷作业，在进行试喷时必须确保喷嘴对准地面。并解决喷射过程中的阻
碍，形成一个稳定的试喷环境，保障喷嘴喷出的砂浆均匀通过，获取精准的试喷
作业效果。
5. 高压旋喷桩施工

当试喷作业通过后，便可以开展正式高压旋喷桩作业，将高压旋喷机和喷嘴
恢复原位，在施工条件允许的情况下，对准孔口开展旋喷作业。在进行旋喷作业
时，必须确保喷嘴深入孔内，同时加强喷嘴的稳定性，随后将预先配置好的水泥
砂浆均匀地喷入钻孔内部。在进行喷浆作业中，必须严格控制喷射压力，确保高

压旋喷设备的压力负荷符合实际作业需求，并且合理地调节下浆速度和下浆量。
当孔口出现泥浆外溢时，便可完成高压旋喷作业，并对水泥砂浆进行充分搅拌和
静置冷却，从而形成高性能桩体结构。在喷浆过程中要严格遵循一次喷浆原则，
避免重复喷浆，所以，这也对技术人员提出了更好的要求，技术人员必须全面掌

握整个作业过程，如果期间出现停喷时，在修复后进行二次喷浆时必须重新修正
长度，对应长度≥ 0.2m，避免影响施工质量。当完成喷浆后，要及时拔除喷嘴，

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