Page 167 - 智慧地铁建设实践与创新研究
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第四章 智慧地铁周边建设




             智慧车站主要通过综合视频监控的方式,对不同专业的设备进行监测,主要包括
             FAS(火灾报警系统)、BAS、ACS(门禁系统)、PSD(电力系统分析软件)、
             AFC 等系统。以车站为单位,综合对各个专业进行视频监控,可以促进整个车

             站的信息整合,提升车站的自动化、智慧化。
                 2. 智能视频分析

                 智能视频分析主要是依靠人工智能和计算机视觉、多模态等技术,对视频监
             控采集的数据进行特征提取,在不同场景中进行不同的操作分析、决策,通过一
             种数据化的手段,代替人工完成一些特定场景的分析任务,有效提升系统决策的
             正确性,因此在车站安防、客流预测、疏导、应急事件监测、处理等智慧化应用

             中发挥着至关重要的作用。
                 3.BIM 3D 可视化技术

                 BIM 技术主要将车站中的各个专业的信息数据作为模型的基础,通过数字
             信息技术将物理数据映射到数据模型中,以 3D 可视化的效果展示出各个专业的
             模型,并且可以在此三维数字模型进行轻量化的仿真处理,用于二次开发。
                 4. 智能决策

                 智慧车站通过融合不同专业之间的信息,结合大数据、人工智能、可视化仿
             真技术,结合当前环境、设备运行状态等监测数据,对车站设备、系统运行状态、

             人员管理调度等进行数据融合处理、建模、预测分析,为车站决策提供数字化依
             据,提升车站的安全、可靠性。
                 5. 定位技术
                 定位技术一般可以采用蓝牙定位、NFC、UWB 等,蓝牙定位主要是依赖

             APP 的使用实现定位的功能,UWB 的精度会更高,抗干扰能力也会更好,以
             UWN 技术为例,智慧车站中使用的定位流程如下:通过定位标签来给出当前位

             置的信号,定位基站来接收当前位置的信号信息,交换机负责实现数据的传输和
             转换,与所接车站系统平台进行连接,平台服务器用来分析定位数据,实现相应
             的智慧化功能。定位系统软件可以直接安装在平台服务器中,一般这种技术适用
             于工作人员的定位。

                 室内蜂窝定位技术也可以实现车站内精准导航。乘客只需要通讯网络,即可
             实现定位功能,减少对手机等设备的依赖,这种技术更适用于乘客。



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